Тормозные колодки Remsa или Hella Pagid

После установки писков и скрипов не слышал, проехал где то 500 км. Изменений в ифективности торможений не заметил, ухудшений тоже. Полет нормальный.

Хорошо тормозят, но есть огромный минус сильно жрут тормозной диск. Примерно комплект колодок милиметр диска.

Вперед ставил Бош. Кто ж знал о том, что фирма, изначально создававшаяся для выпуска автомобильных деталей, сегодня делает хорошую бытовую технику, а вот тормозные колодни просто ***о. Причем большое ***о. Диск вытерся под ними…

Я когда на треке ездил, то Ремса умирала после первого круга, Феродо намного более стабильные и хваткие.

До этого ездил на Тойоте даже не знал, какие тормоза стоят, потом поменял их на Бош. Разницу почувствовал сразу, тормоза стали вялые и скрипучие. В следующий раз обязательно поменяю опять их на Hella Pagid.

Менял колодки месяц назад. Поставил на перед ремсу. Не дорогие, не свистят, не плывут, в суппорт сели идеально. Но… Ска пылят, как собаки, передние диски мою каждый день. Мож пройдет, а мож уже и нет.

Колодки отличные, не скрепят, тормозят как положено.

До замены колодок у меня стояли Galfer (оригинал), теперь вот решил поставить Hella Pagid. Тормозные качества тормозной системы улучшились, но к сожалению появился писк на холодных колодках при маленьких скоростях. Разочарован.

Колодки фирмы REMSA керамические. Разницу почувствовал после 80 — 100 километров пробега. Пока притерлись писка не было, схватывали постепенно. Как притерлись схватывать стали четко.

Стоят Remsa. Пока еще не износил. Пробег около 50 тыс.км.