Тормозные колодки TRW или Kashiyama

Остановился на ЛУКАС. Тормоза железные, никаких звуковых сопровождений. Иногда провожу свой тест на эффективнось скорость 80, сухой асфальт, тормозной путь до 0 порядка 15 метров.

Старые передние тормозные колодки начали скрипеть понемногу, в сервисе сказали что можно еще поездить. Через месяца 1,5 поменял на новые TRW/Lucas. Сперва вроде все нормально было. Через неделю при торможении стал раздаваться скрип, а иногда и громкий гул. Скрипят и гудят как на малой так и на большой скорости.

Колодки перед Kashiyama перегрел быстро со 160 не смог полностью остановиться… ужасные, никогда больше не куплю.

На днях купил новые тормозные диски и решил посмотреть, что за колодки КАШИЯМА, пока холодные работают, после 3-5 торможения плывут и не тормозят.
Кстати приятель заказывал оригинальные колодки, так в коробке ДРАЙВ ДЖОЙ приехали колодки АДВИКС, уже пару месяцев ездит и радуется (кстати в такой упаковке их цена увеличена в двое).

У меня Impreza 1,6. Подвеска от WRX. Тормоза вкруг Kashiyama и передние диски Mountain. После переделки со стока субъективно — моя тонна стала останавливаться гораздо уверенней, тормозной путь сократился. Только я больше 130 не разгонялся. Очкую...

Кашияма и Нишинбо одинаково ИМХО, но у каши упаковка благородней, + инструкция и смазка в подарок…

Грузовые камияма неплохие. Они в отличие от многих неоригинальных колодок идут клепанные, а не клееные.

Колодки Кашияма. Раньше ставил навроде ничё было на других машинах.

Sumitomo SN835P классные колодки, но дорогие. Я езжу уже на втором комплекте Кашиямы, устраивают полностью, не пищат.

Ставил FERODO (покупал 2 раза). Хватает на 15 тысяч. Не скрипят это единсвенный+. На данный момент стоит Кашияма, пока пробег 10 тыщ. по износу как новые, не скрипят, доволен.

Юзал на легаси перед-зад вроде всё устраивало, не скрипели, не чернили диски.