Тормозные колодки UBS Orange или JNBK

Передние колодки на UBS PERFORMANCE, очень понравились, мало пыли и отлично тормозят, решил заменить полностью перед и задние колодки, пока притераются). 

Работа колодок UBS не впечатлила. Не было скрипа, писка, но и какой-то особой цепкости не ощутил. Помнится, что на стертых почти полностью, оригинальных колодках машина замедлялась лучше.

Совсем недавно поменял колодки, но уже бесят капец просто. Свист (писк) — как хотите назовите его, такое ощущение, что усиливается. Создаётся впечатление, что на тебя все оглядываются, а ведь они новые. Колодки ubs.

Диски поставил новые, и новые колодки JNBK — скрипят.

Последние две недели при торможении стал раздаваться ужасный скрип такой громкости, что УАЗ отдыхает. Диски взял Friction Master, по личному опыту колодки взял UBS. Теперь скрипа нет, как новое авто.

Колодки решил заказать от фирмы UBS orange, очень мягкие и не скрипучие. Покатался уже несколько дней, очень даже не плохо, дергаться перестала и скрежет тоже ушёл, приятно и плавно стала тормозить.

UBS PERFORMANCE. Сейчас поставил себе на z18, тормозят норм., не свистят, не пылят. Для кольцевых гонок конечно не подойдут, но так вполне себе. До этого ориг. brembo стояли, тоже гуд. Даже я бы сказал отлично, но свистят как сволочи. И нарваться на подделку как 2 пальца об асфальт.

Состоянии самих дисков было удручающие. Заменил диски фирмы Kortex, а колодки UBS. В принципе проехал уже 300км, притерлись, особо не пылят. 

После штатных ставил UBS колодки, тормозят лучше чем штатные, но совместно со штатными дисками свистят на холодную. В следующую замену планирую и диски и колодки UBS брать.

У меня диски — оригинал. Колодки спереди UBS, сзади Masuma — тормозит отлично, ничего не скрипит, не пищит. Пылят не сильно.