Первый цилиндр я покупал Patron. Второй FTE купил. Он вроде как оригинал у меня стоял. По факту тот же патрон, только в другой упаковке: цилиндр пластиковый, внутри нет металлической вставки. FTE Ездит третий год, патрона хватило на пару месяцев.
Поменял рцс, потек он, (и опять изделие фенокс).
Главного цилиндра сцепления фенокс хватило только на несколько месяцев, начал перепускать.
Был ГЦС фенокс, так ссал в салон. Поставил АДС, 3 года полет нормальный. Но РТЦ фенокс ходят на переднем мосту около 2 лет. Как развалился диск сцепления от Триал доверия к ним нет.
Снял, разобрал цилиндр. Там пружина. В оригинала цилиндр фирмы Fte. Она очень жёсткая. И при выжиме она сильно изгибается в корпусе и даёт характерный скрип. Взяв мощные кусачки отрезал где-то витка 3-4 все стало великолепно прошло уже пол год и в жару и в холод без проблем.
Когда менял свой, поставил почти самый дешёвый Fenox. Позади 4 года и 40 000 км пробега, проблем нет.
Заменил ГЦС обратно на родной Fenox. Прокачали сцепление, немножко настроил педаль. И всё ОК.
Заменил главный цилиндр сцепления (впадала педаль). Поставил fenox. Нареканий пока нет. Движок и сцепление зашептали, работают теперь идеально, при небольших вложениях.
Как и на предыдущем патриоте вместо пластикового рцс поставил чугунный, с ним как то более информативнее работает сцепление. Новый цилиндр сцепления взял Fenox, самый нормальный и заодно заменил тормозные жидкость.
Недавно обнаружил течь по штоку рабочего цилиндра сцепления. Пробег с этим цилиндром составил чуть меньше 18000 километров. Я его ставил когда собирал мотор. Заказал новый, такой же как и стоял от фирмы Фенокс. Артикул: P2266C3.
У коробки изменился дизайн, два года назад брал в другой коробке.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать цилиндры сцепления из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение цилиндров сцепления происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview цилиндры сцепления FTE в целом оказались лучше, чем FENOX.
Цилиндры сцепления FENOX оказались равносильны по популярности с FTE, по данным полученым в апреле 2022 года на PartReview.
По соотношению голосов цилиндры сцепления FTE превзошли FENOX:
По количеству отзывов цилиндры сцепления FENOX превзошли FTE:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, цилиндры сцепления FENOX возглавили больше авторейтингов, чем FTE:
FENOX выбирают владельцы таких автомобилей как: ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, УАЗ Patriot, и другие.
FTE выбирают владельцы таких автомобилей как: Ford Focus, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения цилиндров сцепления FENOX c такими фирмами как: TRW, LPR, ATE, Sachs.
Также доступны сравнения цилиндров сцепления FTE c такими фирмами как: TRW, LPR, ATE, Sachs.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей цилиндров сцепления: FENOX или TRW, FENOX или LPR, FENOX или ATE, FENOX или Sachs, LPR или TRW.
