Воздушный фильтр Filtron или SCT

Воздушные фильтры SCT за последние 3 года стали в разы качественнее собраны, на масляных не экономлю.

В этот раз ко мне в руки попал довольно дешёвый воздушный фильтр от фирмы SCT SB 036. Очень не кисло сделанный фильтр. Фильтрующий материал жёлтого цвета, он даже немного воду отталкивает. Резиновый уплотнитель изготовлен из мягкой резины, в неё же влит и сам фильтрующий материал. Садится в коробку воздушного корпуса словно родной. Сторона которая смотрит на MAF оснащена защитной сеткой от вываливания фильтра если он вдруг повредится. Фильтром доволен, пока гоняю на нём.

Фильтр SCT SB 201. Прилегает плотно, лежит в корпусе как надо. 

В последнее время при каждом ТО я использовал воздушный фильтр от MANN, но в этот раз механик поставил фильтр SCT. На вид престижный фильтр, упаковка и сам фильтр был в целлофановом пакете, но вот с качеством как-то не вышло. Сам же фильтр мягкий и бумага какая-то рыхлая и слабенькая. Через 2000 км пробега мощность автомобиля упала и пришлось ехать в автосервис на диагностику. Фильтрующий элемент весь слипся и деформировался, покрылся пятнами, хотя эксплуатировали автомобиль в нормальных городских условиях, в общем качество ужасное. Решил опять поставить старый добрый MANN. Хочу предостеречь всех и не рекомендую сие изделие к установке. Надо уважать себя и свой автомобиль, да и разница в цене не столь существенна.

Так уж сложилось, что для замены масла в двигателе я использую масляный фильтр фирмы SCT, вот и на этот раз решил приобрести фильтр этой же фирмы, но уже воздушный. Упаковка фильтра как обычно привлекательная с сине-желтой раскраской, с вытекающими из этого полезными надписями о совместимости этого фильтра с фильтрами от других производителей. На самом фильтре отображена дата изготовления и маркировка детали. Сам воздушный фильтр ничего особенного из себя не представляет, видим довольно посредственное качество формы силиконовой основы, хотя сам фильтрующий элемент исполнен не плохо и в силиконовой основе держится хорошо. Установка фильтра прошла хорошо, сам фильтр не люфтит. Не могу сказать со стопроцентной уверенностью, но после установки масляного и воздушного фильтра от SCT двигатель стал работать тише, спокойнее и ровнее. До этого я пользовался воздушным фильтром от MAN, хотя особой разницы в работе самых фильтров я не заметил, но фильтр SCT стоит в два раза дешевле, чем MAN. Лично меня воздушный фильтр SCT вполне устраивает, как по цене и качеству, поэтому не вижу для себя причин платить большие деньги за именитые надписи.

SCT SB296 себе ставил, качество лучше оригинала и без нижней «наслойки») встал идеально. 

При очередной замене фильтра решил попробовать аналог подешевле, Filtron. Фильтр Filtron хорошо упакован, сам фильтр качественный с большой фильтрующей поверхностью. После установки, фильтром остался полностью доволен. Рекомендую.

В прошлом году покупал Filtron AP1851. Сделан хорошо, плотный, наплывов от резинового уплотнителя минимум. Завтра поеду забирать такой же.

Брал Filtron — и в прошлом году и в эти выходные при замене масла опять такой же поставил. Полностью устраивает и недорого.

Когда пришло время менять воздушный фильтр на своём авто, решил попробовать и поставить недорогой фильтр. Выбрал фильтр от компании SCT, меня привлекла хорошая упаковка и привлекательная цена, хотя можно было приобрести на рынке фильтр подешевле, но у других качество было сомнительное. На боковой грани упаковки указаны модели автомобилей, для которых предназначен этот фильтр, на нижней стороне коробки указано название и адрес фирмы-производителя. Компания SCT расположена в Германии, а производство фильтров находится на её литовском предприятии в городе Клайпеда. Фильтр запаян в прозрачную фирменную пленку - гарантия того, что он добрался к нам от производителя в целостности и сохранности. Никаких особых изменений в работе и так хорошо работавшего до этого двигателя замечено не было. Уверен, что свои 10-15 тысяч пробега этот воздушный фильтр точно отработает исправно. Так что рекомендую.