Воздушный фильтр SAKURA или JD

На моем новом авто устанавливал сакуру, она пропускала с боков мама не горюй (на впускном был добрый налет пыли).

JD на свет просвечивает, как туалетная бумага. Фильтрует также.

В сравнении с оригиналом Sakura намного хуже задерживает пыль и мусор, резинка фильтра неплотно прилегает к корпусу фильтра. Проехал 2000 км выбросил и вставил опять оригинал.

Купил САКУРА, сегодня менял его и ужаснулся. Фильтр с кривой резинкой был, плотно не прилегал и пропускал пыль. Несколько тыс. проехал вот в таком состоянии. Толщина и плотность укладки фильтрующей бумаги тоже оставляет желать лучшего. Как итог использования постоянно САКУРЫ — значительный износ моторов в короткие сроки.

Масло заменил, соответственно фильтра тоже надо поменять. В сервисе за это берут не малую сумму, хотя делов на пять минут на оба фильтра. Воздушный фильтр взял сакура. Двигатель задышал сразу, а в салоне хоть немного, но стало чище. В планах сделать очистку системы кондиционирования.

Воздушный фильтр SibTek лучше сразу заменить на Сакуру. У SibTek низкая пропускная способность и двигатель не развивает полной мощности. После замены на Сакура, автомобиль становится приёмистым, а с прошивкой Евро-2 — просто самолёт:)) 

Sakura A-58360 — цена качество. Фильтр Sakura - вопросов нет — все устраивает — сделан фильтр качественно :).

Sakura — фирма вроде нормальная. Пользуюсь иногда фильтрами.

JD на самом деле хороший воздушный фильтр, не смотря на цену. Фильтр от SAT, к примеру, стоит чуть дешевле, но качество вообще г***о. А все потому что SAT это Китай, а JD Японская компания.

Воздушные раньше AMD брал, потом как появились JD их стал, опыт на них 6 лет с прошлым авто, все устраивает цена и качество.