Высоковольтные провода TSN или ХОРС

Покупая сей девайс повелся на силикон, дело не в нем, а в качестве изготовления. Кому то попалось нормальное, мне гамно.

Пришлось в ближайшем магазине купить Хорс (ничего больше не было). Вернувшись в СПб (пробег с момента замены проводов составил ~ 2000 км) машина стала сильно дергаться, и колбаситься на холостых. 3 провода из 4х прогорели.

Силиконовые ВВ провода. Начали их проверять, в одном из колпачков контакт практически не фиксировался на свече и т.д. Денег не жалко, но больше девайсы ентого бренда покупать не буду, сами виноваты.

Лично пользую ремень генератора и «бублики» глушителя. ВВ провода оч доволен. 8-)

Недавно поставил силиконовые ВВ-провода ХОРС. Выбрал их потому, что посчитал силикон более подходящим материалом для наших морозов. Первые впечатления — немного более мягкая работа двигателя в моменты переключения передач или включения режима торможения движка. Короче, по-моему, не хуже штатных.

Купил питерские ХОРС (12 кОм для КСЗ). Поставил сам, и в процессе было весьма приятно от того, что всё одевалось без проблем. Претензий нет совсем.

Недавно поставил ВВ провда производства этой фирмы. За неделю езды никаких нареканий, даже наоборот.

На старой машине Хорсовские провода простояли три года ни каких нареканий не было, с ними и продал.

Я пошел в магазин и начал смотреть высоковольтные провода, понравился ХОРС 7 мм, его купил, сдернул силиконовый колпачек и нацепил вместо штатного — полет нормальный. На свечу налез плотненько так, на катушке держится уверенно, в общем я и моя жаба довольны. В результате двигатель на холостых перестал вибрировать.