Жидкость ГУР XADO или OEM FORD

Заменил жидкость ГУР ford 1781003 — для замены нужно 2 литра. После замены разницы в работе гидроусилителя не замечено. Если руль крутится нормально, то и будет всё по прежнему. В принципе так и должно быть. Чудес не бывает

Стало теплеть и я заметил, что «на холодную» руль тяжело стал крутиться и появился свист чего то. Было принято решение заменить масло в ГУРе, заменил, причем сливал старое, заливал новое Десктрон, опять слил и залито было Хадо - помогло на пару дней.

Красная жидкость не особо подошла, спустя примерно 2000 км руль стал тяжелее крутиться, жидкость стала бордового цвета, да и появился сапах гари в бочке ГУР.

Решил проверить чудо присадку для Гура ХАДО. Ккупил, залил иииииии… Не знаю кому как но мне эта шляпа не помогла … 

Долго выбирал какую жидкость гур залить, в итоге выбрал оригинальную фордовскую жидкость гидроусилителя FORD DP-SP зеленый 1л, (арт. 1781003), нареканий после замены никаких.

• FORD 1781003 — Жидкость ГУР (2л)
• FORD 1789056 — Бачок ГУР

Гур постоянно подвывал, поменял бачок и жидкость с промывкой, после замены наступила тишина.

Масло советую брать оригинальное оно лучше чем феби а стоит чуть дороже Ford 1781003.

(FORD 1781003 синтетика) Я залил её и тьфу тьфу прекрасно работает механизм, шум небольшой пропал о котором я не подозревал)

Залил Мercon V power Steerling flued. Брал 2 бутылки: одну для промывки местом замещения, только потом чистая красная пошла. Крутится легко руль, но она все равно быстро почернела, но гари нет и на бумаге грязи не оставляет. 

Стал замечать некоторые непонятки с рулевым управлением, как будто немного закусывает руль в 0 на холодную. Была куплена FORD 1781003. После замены руль практически перестал кусать. И с каждой неделей всё меньше.