У меня ССТ уже два года, возил на нем все от песка до перегноя, на стройку гипсокартон и фанеру, короче себя он оправдал за первые полгода, очень надежный прицеп, единственно проводку к фонарям всю переделал.
Насос Масума MPU -103. Не лезет в колбу, пришлось приколхозить, качает лучше 150/лч пока на дальнюю дистанцию не тестил. По месту вроде нормально насос слышно очень хорошо в салоне и как обратка сливается тоже слыхать :-))))
Убирался в гараже и обнаружил антигель! Который купил по осени, и дай ка думаю посмотрю что внутри… А там сметана… Жёлтого цвета…
Задолбали меня стойки. Mvparts, delta. Хватает на 2 месяца.
После предыдущей замены наездил 60 т.км. Вобщем-то сказать нечего, масло ПетроКанада отработало отлично, никаких ньюансов не возникало. Сейчас залил Mobil ATF320. Всё отлично.
Фары depo после года эксплуатации. Пока без намёков на помутнение.
Злой рок — запотевание фар меня преследует! Теперь задняя боковая. Купил герметик — DONE DEAL 6703. Просушил, обезжирил, нанес полоску по периметру, подождал 15 минут (все по инструкции) и прижал струбцинами и зажимами для бумаги! Пока полет нормальный, даже помылся на автомойке!
Наконец пришли поперечные рейлинги на крышу. Пришлось повозиться, но встали как нужно. Доволен! Поперечный багажник на крышу для Chevrolet Trailblazer.
Амортизаторы (на перед ставил ранчо 5000, а на зад 9000) - по итогу получилась «совсем другая» машина.
После поездки в Норвегию в мороз -32 на таможне забрякала подвеска спереди и появились дикие скрипы. Заказал передние амортизаторы RANCHO (RS5817) и две опоры KAYABA (SM5395). Теперь подвеску не узнать ))) тишина и комфорт.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
