Ремень Gates для привода ГРМ 5262XS, 95 зубьев 25 мм ширина, ставил на движок HD-EP. До этого ремня стоял SUN, номер сейчас не подскажу, прошел честно 75 тыс, был заменен на Gates.
За почти два месяца пройдено около 3000 км, насос Бошевский трудится нормально.
Я использовал сначала полусинтетику Мобил 80W90, зимой коробка замерзала с ним. Сейчас залит Равенол VSG, зимой без проблем, но потек сальник штока переключения передач.
Сейчас залита полусинтетика Shell Helix Plus Ultra 5w40, попробовал залить синтетику Castrol Magnatec 5w40 — лили из бочки; неделю назад когда уровень масла ушел «ниже плинтуса» залил старый-добрый и уже проверенный Shell. Сейчас уровень уже ушел на 5 мм от максимума — лил до метки… при работе на кастроле мой пизар на перегазовках стабильно выдавал охрененное облако сизого дыма. На Shellе такого нет!
Sumitomo SN835P классные колодки, но дорогие. Я езжу уже на втором комплекте Кашиямы, устраивают полностью, не пищат.
Прокладка клапанной крышки J1226007. Маслосъёмные колпачки Ajusa № 570-199-000. Всё проверено на себе — после замены масло не кушает, а «нюхает».
Рулевые наконечники Optimal ходят ~10-12 т.км. что при их стоимости наверно вполне нормально.
Сам менял на FYG, качество устраивает.
Сам езжу на втором комплекте колодок МК-Кашияма. Тормозят удовлетворительно. Ходят долго (но у меня МКПП), свиста нет — или мне попадаются второй раз исключительно тихие колодки.
Из нормальных фильтров могу порекомендовать FRAM или MANN.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
