Отзывы о запчастях для Honda Prelude

Началось все с того, что раздувало патрубки до такой степени, что сдавить нужно было, применить усилие. Долго не думая, поехал купил новую, такую какая стояла HKT 1.1kg/cm2. Поездил и снова такая история, потом вообще начало рвать верхний патрубок, поставил новый и купил другую крышку HKT 0.9kg/cm2.

Поездил, опять раздувает…(((( Посоветовали купить крышку PIAA и что с ней таких проблем не будет. Думал, ходил вокруг до около и купил… Итог: Крышкой доволен, проблем с раздуванием нет.

Каркасные в чехлах Alca, Avantech, надо понимать — сезон и на выброс.

Решил я заменить маслосьемные колпачки на своем автомобиле хонда. Приобрел елринг 084.300. После установки завели двигатель и он начал так дыметь как паровоз. Масло просто выстреливало из выхлопной. Мы решили заглянуть что такое случилось. Оказалось сальники просто болтаются на клапане, тупо вообще не держат масло.

Старые которые были намного плотнее садились. Теперь вот заказал кортеко. Жду. Елринг меня очень разочаровал. Просто хлам. Деньги на ветер. Не советую покупать. Кстати сальнички вообще фасок не имели. Надо брать или оригинал, НОК, кортеко или на крайняк мусаши.

Спойлер и пороги, на Прел. Реплика Mugen, производства Lions kit. На счёт качества. Пороги — очень лёгкие (около 3кг вместе), но кривые. Дорабатывать напильником обязательно. Нужно помучатся чтоб поставить. Ставятся поверх стоковых.

Проехал 5000 км на контрактной движке, расход масло ни грамму… 

Я брал этой фирмы зарядное устройство, то доволен ооооочень! 

Ну вот и пришел мой заказанный насос ГУР, сразу же поехал к другу в сервис менять его, заодно взял литрушку идемитсу PSF, ставим новый, и вот оно — вот оно! Легкий руль, который крутится на бетоне одним пальцем, ура все работает.

Решил поменять кислородный датчик, он же лямбда-зонд. Решил купить БОШ, но от Лада калина. Датчик Bosch 0 258 006 537. По поводу подключения, режем родной датчик, чтобы срастить фишку от него с купленным датчиком. Ошибок нет, работает мотор чётко, Даже лучше, чем было, если конечно это не самовнушение.

Приехала сегодня NTK OZA624-E4, универсальная лямбда. По подключению проблем не возникло. Поведение машины сразу изменилось, пропала тупость, начала ехать лучше). Заехал на СТО, подключили осциллограф, окончательно убедился в том, что лямбда ведет себя корректно)).

Ролик натяжителя точно koyo стоит, ремень грм sun. Год ходит, проблем и шума нет.