Первым делом были заказаны и куплены поворотники. И вот приобрёл белые от компании SAT. При возможности можно притонировать самому, но пока и так устраивает. На мой взгляд, смотрится отлично. Номер для заказа: ST-884-1402P-AE-C.
На Фриле третий сезон использую Hankook Dyne Pro AT-M 235/65/17. На трассе норм и по грязи, песку.
Передний тор помер на 40 тыс. а то и раньше просто сухо все а снимаешь он мёртвый…
Пробывал все масла.ТНК густеет при низкой температуре, ГАЗПРОМ сразу давление меньше чутли не на кило.
Добрался до дефлекторов. Были уставлены НЕ оригинальные дефлекторы 4 штуки (SIM по моему). С виду все ок. вопросов нет. Доволен!
Поставил As metal. Проехал много. Рекомендовать могу.
Литьё купил фирмы Bridgestone BEO LS красота несусветная. Я доволен.
Родные амортизаторы капота пришли в негодность, при малейшем ветре уже не держали и капот падал, попутно ударяя по голове)). Меняем, благо их стоимость и процедура замены проста.
Амортизаторы капота Stellox. Арт. 1110324SX. Родные амортики отходили 11 лет, похвально, новые на месте, процедура установки 5 минут на обе стороны.
Пользуюсь набором бергер уже лет 5, за это время сломал одну шлицевую насадку и торкс. Набор отличный, крепкий, очень нравится. Собрано и разобрано им много — подвеска, мотор, две коробки и куча всего остального).
Похожий набор дело техники, головки слизываются, трещетка рассыпалась при втором использовании, шляпа кароч.
C момента покупки Land Rover Discovery 4 в 2011 заливал при каждой заправке Castrol TDA, через пять лет его прекратили выпускать и начал лить Wynns Supremium Disel. Пробег машины 432 000 км. Всё нормально, двигатель работает тихо, мощность норма, топливная система в нормальном состоянии.
При своевременных ТО и постоянном использовании присадки ресурс двигателя и топливной системы увеличивается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
