Отзывы о запчастях для Mazda Capella

Я бы сат не рекомендовал. У меня потёк через год. Поставил ниссенс и забыл.

Свечи ставлю Бриск их хватает на 7-10 тыс. и в топку, начинают давать пропуски и цена 280 руб.

После получения термал клоняюсь, какашка редкостная пришла, в сравнении с sat визуально вообще фуфел.

Спустя 2000 км ЗАХРУСТЕЛ шрус.

Я ставил себе рычаг левый фирмы 555, там шаровая закреплена сваркой, через 60 тыс оторвалась проушина крепления стойки стабилизатора, проварил её капитально, повторно оторвалась через 20 тыс км, мягкий метал проушины. Катаюсь не очень жалея авто, много по лесу, по бездорожью. Кто катается осторожней, думаю хватит на долго. На рычаге ,,555,, через 80 тыс км, саленты и шаровая в порядке. Заменил из за оторванной проушины, думаю приварить новую проушину.

Я поставил топливный насос БОШ от Ваз 2110, давит 2.4, 3.4, и 6.5. проехал более 110 тыс км, все нормально.

Я заливаю в АКПП Мобил1 320, потом решил залить масло подешевле, Декстрон 3, коробка стала работать хуже с пинками, пришлось через неделю, залить мобил, и все стало работать нормально.

Брал лет пять назад сатовский радиатор на мазду капеллу. Кроме того что чуток не совпал один крепежик с вентиляторами (не существенно) отходил нормально. С ним спустя года три и продал ее, не потек, охлаждал, стоил дешево.

Самый долгожданный предмет это съёмник масляного фильтра МАЗДА. 14 граней диаметр 67. Подойдёт и на другие марки. А самый долгожданный он потому, что как менять масло так целая трагедия открутить фильтр. JTC 1021. Пока доволен как слон =)))

Возил на своей еврокуб для воды, весит он около 75 кг, высокий… крыша не проминалась. Сами попереины багажника Lux Aero из ашана.