Отзывы о запчастях для Opel Omega

Пришло время делать то, поменял я свечи (бош супер плюс) провода, и датчик холостого хода (Meat & dorina). Обороты были 520-550, стали 780-800. На горячую. Машина поехала чуть лучше, а холостой ход стал стабильнее, без микро пропусков как раньше… Но вот расход на холостом меня бесит… 

Поставил ГБО Альфа-4, б/у, все норм работает, но вот кнопка какая-то молчаливая.

Прокладки брал на v6 клапанных крышек patron (под аллюминий) не рекомендую шляпа какая то.

Утром стартер сделал пару ленивых оборотов, хотя на улице ночью было +1, и сдох. За пару дней до этого он был целый, вытирал с него пыль. После попытки завестись он был весь в кислоте и с окисленной плюсовой клеммой. Сразу проверил реле зарядки аккумулятора - на всех режимах работы напряжение 14.2 В. Кстати, аккумулятор Ista проработал 14 месяцев - походу Китайская копия из Китайской подделки.

Уже давно чувствовалось биение при торможении, протачивал диски но хватило ненадолго, решил ставить новые тормозные диски фирмы brembo. Результатом доволен.

Вчера пришла крышка gates rc235. Видимо попалась бракованная, клапан не захотел открываться. Заказал другую. Оригинал GM но для деу 90467473. Видно они тоже есть в разном исполнении, мне пришла без цифр давления, хотя видел на фото с таким же номером были цифры 140.

По совету купил эту помпу, установил — пушка! 0392023004.

Moratti путевый аккум, был на предыдущих машинах — любой минус пофигу, да и цена норм). А exid на пассате, в минус 30 4-5 раз покрутил и кончился.

С холодами перестала греть печка, плюс начал замечать что лобовое стекло потеет и жирное. Заказал новый радиатор печки Nissens. Новый радиатор обклеил уплотнителем, влез туговато. Старый радиатор стоял Ava.

Когда залил антифриз, и все собрал завел машину. Сначала шел холодный воздух, когда машина прогрелась с левой стороны шел теплый воздух, с правой холодный. Сделал синхронизацию заслонок и с правой стороны тоже пошёл теплый воздух.

Себе уже заказал комплект Gates, к нему не возникло никаких вопросов.