Отзывы о запчастях для УАЗ

Торпеду с балончиков облить motip 04230bs и норм будет.

Значит заводские стояли ТИИР. Я их сменил. Купил оригинальные что на фото. Они без «прорези» типа пылесборника который. Короче пол дня ездил нормально все было, а потом и сейчас, когда слегка начинаю тормозить, под машиной поют «курские соловьи»…

А если сильнее нажать, соловьи замолкают. Колодки мозги ипут. После смены проехал на новых ну километров так 350 - 370…

У меня есть — ШААЗ (говнишен, в новом радиаторе сразу были запаяны три соты и не заварены уши с одной стороны, заварил, он проходил после пост продажного тюнинга три года).

Раньше ставил АДС с пыльниками из набора металлических шайб они постоянно ржавые, смазку вымывает.

Наконец то дошли руки да тормозов, биение в руль стало не выносимым! Закупился новыми тормозными дисками. Выбор пал на АДС. В общем заменили, попутно новые колодки, тоже АДС. И чудо случилось, при торможении с 80 - 100 ушло биение в руль, у Авантюры появились тормоза.

По первому взгляду все ОК.

На зад поставил веерную G одну из тех что стояли до TYG. Работает на ура и стоит не чему не мешает.

Сегодня продают приличные металлические прокладки Espra. Такая стоит уже на втором моторе. Её не «продувает» даже с прилично зажатой под газ головкой. Каналы с герметиком и вообще качество очень хорошее.

Лет пять назад Эксперт (АДС) ставил, не обслуживаемые. Что называется — поставил и забыл. Периодически шевелю тягу рукой, всё в норме.

Покупал резину. Мягкая, хорошо плющится, не шумит, чуть есть низкочастотный звук придающий лютости, отбалансировалась без проблем 35-70 грамм груза, одно колесо только вызвало не большие трудности 170грамм повесили на него в общей сложности.

Скоро защитная краска смоется, и надписи станут белые. Первые впечатления очень хорошие, с бордюра съезжал даже не почувствовал.

Я ток поставил 245/75/16 gt radial, резина очень тихая и мягкая. По городу 500км намотал уже на ней примерно.