Отзывы о прокладке клапанной крышки Ajusa

AJUSA практически сразу начала потеть, через неделю потекла. 

Заменил прокладку так как свечные колодцы уже были в масле. Поставил AJUSA 11113900. В уголках на ГБЦ со стороны ваносов промазал слегка герметиком, как рекомендуют. Затяжку производил как указано на картинке.

После замены проехал уже 20 тыс. км., свечные колодцы сухие, но снаружи местами есть масляные запотевания.

Брал на Ниссан p11 прокладку клапанной крышки. Косая и длиннее. Единственный плюс, что прокладка свечных колодцев и первого болта соединены перемычкой.

Прокладка клапанной крышки в ajusa идет в комплекте со всеми колечками, в том числе и свечных колодцев, по качеству очень неплохое.

Ajusa 11022700, 84 тыс км на ней, все норм, подтеков нет. Она металлическая, с тонким слоем то ли краски, то ли герметика поверх металла.

Прокладки но нейм пробовал, менял и оригинал gm (самый дерьмовый) ajusa, пробовал, последняя пока держит.

Примерно 10т.км. назад менял прокладку клапанной крышки, ставил ajusa так как был положительный опыт установки таких резинок на mazda. Примерно через 7 тыс. км. она начала потеть в местах где прилегает крышка цепи.

Кстати Ajusa за эти 10 тыс. хорошенько задеревенела! Была куплена очередная новая прокладка на этот раз Elring.

Менял прокладку клапанной крышки. Оригинал стал подтекать, поставил reinz — полилось, поставил ajusa — всё ништяк.

Victor Reinz ставил… Мало прошла, взял Ajusa на смену — совсем другой материал. Все пока сухо.

Я брал и оригинал, и неоригинал. Неоригинал был Ajusa и она норм. По высоте такая же как оригинал, но это на вид… И резина мягкая. Хотя эта ajusa самый дешевый неоригинал. За 2 недели не потекла, хотя этого времени наверно мало…