Отзывы о шинах AMTEL

Поставил на заводское литье шины Амтел Нордмастер 185\65 R15. Проблема в следующем машина начала «шнырять» по асфальту, на летних было все отлично они были 195\65 R15. Авто Passat B5+ америкос.

Я в прошлом году отъездил на Амтел Нордмастер всю зиму - бюджетно и прилично, все шипы на месте, но шумная, как у Боинга.

Амтел вообще лучший!!! Прочнее шин, чем Амтел мало встречал!!!

На 9-ке я спокойно отъездила зиму на Амтеле. Ощущения только отличные.

Я на Амтеле (первый нордмастер — ака нокиан-нордман) откатал 2 сезона (~20ткм). Вобщем скажу вот-что:

1. очень хорошая резина на «мороженном асфальте», но звук — как от винтового самолета.
2. 50/50 на свежем рыхлом снегу или льду.
3. Ну вообще никакая на укатанном снегу, вообще на нём она «мёртвая».

Кроме того, у неё есть одна очень опасная особенность: при резкой смене покрытия — она непредсказуема: идёшь по асфальту, вдруг лёд или укатанный снег — и пипец. Как она себя поведёт — зависит от погоды и текущих зодиакальных созвездий.

Кордиант же более «равномерен». Но на асфальте и льду он «печальней», чем амтел, а на снегу чуток бодрее.

На «баргузинах-4» - шины оцтой! По ощущениям на повороте, шины начинают работать только через секунду после поворта руля.

Из наших понравились кордиант спорт и амтел NV-112 Planet. Ездием в основном по городу и району, редко на дальние расстояния. 

Гоняю на AMTEL PLANET. Износ также усиленно по бокам, люблю быстрые повороты. 30 тык и все, кончилась.

Всю зиму на таких отъездил(195/65/15) Amtel Nordmaster, всё было ОК, ничего не задевало.

AMTEL шумная шописец и жестковатая! А по всем остальным характеристикам достаточно неплохая!