Отзывы о тормозных колодках ATE

Без раздумий заказал передние и задние колодки фирмы «ATE». Передние брал с датчиками износа колодок, что бы все было как должно быть. Цена дороговато по сравнению с другими фирмами, но качество отличное. ATE 13.0460-2837.2 — Колодки тормозные передние — 2886 руб.

колодки АТЕ неплохо выдерживают высокие температуры.

Астра достаточно тяжелая машина сама по себе, поэтому почитав по форумам, пообщавшись со своими знакомыми, решил попробовать колодки ATE Ceramic. Поставили колодки и всё прекрасно село. Еще заодно поменял тормозную жидкость, в итоге тормоза стали эффективнее и теперь я могу экстренно оттормозиться несколько раз подряд, если это необходимо.

ИМХО, лучше колодок ATE по кругу — ничего нет!

Решил заменить диски и колодки, диски взял брембо, а колодки ате (пробовал их не один раз, понравились больше всех).

ATE пусть дороже, зато лучшие тормоза. Я на разных ездил и вроде все нормально, но когда ставишь ATE, то чувствуешь разницу. Единственное, что колодки тормозные передние ATE 13046057532 = Galfer B1.G102-0817.2 — тоже самое только дешевле.

Посоветую из собственной практики, диски и колодки ставьте одного производителя. Если хочешь шикарные тормоза, то Ate вкруг без вариантов! Они мягче TRW, тормоза нежнее, ABS в экстренном торможении срабатывает в последнюю очередь, тормозной путь резко сокращается, но износ в городском режиме как у Bosch и Zimmerman. При активном стиле передние диски замена каждые 30 тысяч.

Очень сильно мучал скрежет задних тормозов. Сточились практически в ноль задние тормозные диски, а колодки и подавно. При покупке авто устанавливал комплект передних тормозов ATE, в этот раз при замене задних тормозов выбор пал соответственно на эту же фирму. Тормоза не пылят, не шуршат, не пищат!) Потихоньку обкатываю.

В связи с тем, что установлен диф и машина как паровоз прет вперёд, надо было усилить торможение без глобальных вложений. Устанавливать 312 тормоза пока только в планах, поэтому выбор пал на керамические колодки. 

Пока прикатываю тормоза, но были пару случаев экстренного торможения и они отработали в разы лучше стоковых. На заметку: работают хорошо керамические тормоза после прогрева.

Последнее время есть вибрация при торможении, она началась давно. Поменял колодки и проехал уже 1 тыс. км., от вибрации не следа, торможение поменялось только в лучшую сторону, так сказать чувствительнее стали).