Отзывы об опорах амортизатора Boge

Boge swag хватило на неделю (в упаковках лежит одинаковая продукция). Взял топран - пока отлично.

Прикупил парочку BOGE 87033A. Подшипник в них INA, сделаны в бразилии, выглядят бодрячком.

Предыдущие опоры у меня прошли не менее 150 т.км. И были заменены не из-за разрывов, а в целях профилактики… Новые аморты и все новое. Опоры boge которые прошли 150 т.км. были целыми, потом были благополучно установлены на другую машину в связи с порваными опорами мэйлешд которые и полгода не проездили.

Я ставил ранее боге (лет 7 назад) сильно не просели.

Стал замечать что автомобиль мягко говоря плавает по дороге, а так же достал характерный резиновый скрип в районе правой стойки. Так как недавно поставил демпфер хотелось почувствовать управляемость во всей красе.

Были заказаны следующие опоры: Опора переднего амортизатора BOGE 87685A — 2 шт. Заменил и сразу на сход-развал. Теперь авто ездит реально как по рельсам, а за счет демпфера отдача в руль на неровностях пропала почти полностью.

Купил новые фирмы BOGE опоры и подшипники, поменяли. Выезжаю — тишина.

Опоры брал BOGE внутри лежал Лимфердер. Откатал уже 11000 км, где-то год. Все гуд

Опоры передних стоек на Грацию — Boge 88-245-R и 88-246-R в комплекте с опорными подшипниками. 1000км не отходили застучали-заскрипели, загонял на диагностику там показали прямо что шток болтается в опоре, пришлось на оригинал менять.

Ставил все по кругу ппд года два — три назад  амортизаторы и опоры Boge, передние пружины вроде H+F, задние Lobro. Пока вроде ничего менять не надо.

Летом поставил на зад BOGE на перед KYB стоковые, вроде пока нормально.