Отзывы о подушках двигателя БРТ

Покупал Балаковскую опору двигателя, так она менее получаса была опорой, далее тупо проставкой — т.к. резина по кругу отошла от корпуса, поездил 2 дня, поменял на обычную заводскую и уже 3 неделю всё ок. Обе опоры (двигателя и стойки) брал у одного и того же продавца.

С СС20 такие кочки/ямы ловил — стук сильнее ощущается 5 точкой, но грохота меньше было.

У меня сдохла передняя подушка за 2 недели (балаково).

Поехал на замену подушки. Заменив подушку переднюю на БРТ- двигатель стал ровно, даже немного с наклоном влево. Ну и как результат, левый внутренний шрус перестал хрустеть. И вибрация прошла. 

Я поставил БРТ. Увеличения вибраций не заметил. Смотрел под капотом как напрягается двигатель без опоры и с ней, сейчас стал меньше напрягаться. Стала меньше толчек в ручку КПП и вообще при сбросе газа.

Говно сама конструкция опор + еще и качество не самое лучшее. Начало зудеть на разгоне и торможении двигом, хотя опоры (БРТ, с голограммами) не прошли еще и 10 тыщ.

Заводская опора дивгла полное Хавно. БРТ на двиг полное Г и тут хоть три жды ставь оригинал но опора сядет так быстро что даже и глазом моргнуть неуспеешь.

У меня один брт нормально отходил, а второй за месяц укатался, хотя поначалу очень радовало плавностью, а потом кирдык и очень быстро.

Под днищем сток заводской БРТ и которая под акумом тот же сток БРТ. Двиг ровненько стоящий и никаких вибрации, проверено на личном опыте..

Я сам мучался с вибрацией полгода. менял все датчики, подушки три комплекта. А надо было всего один раз купить хорошие опоры. Покупать надо именно заводские, балаковские.

Я Балакова всяких перепробывал. Сначало поставил вариант без коробок и галлограм всяких. Результат: Опору что с водительской сторону разорвало на 2 ой день при обгоне. Вторая опора что рядом с геной развалилась через 2 месяца.