Сайлентблоки растрескались за 6000 км.
Отзывы о сайлентблоках CTR
184 голоса
Брал все сайлентблоки CTR. Нормальное качество.
В 2015 производил перепресовку сайлентов на ctr во всей задней подвеске, кроме продольных крепящих ступицу к кузову. На конец 2017 все было гуд.
В нижний правый рычаг я ставил ctr из литой резины, без отверстий, пока тыщ 5-7, полет нормальный.
CTR Корея сделана в Китае более менее ходят.
CTR — на Альтеззе в свое время линки и сайленты только CTR стояли, ходили в два раза дольше оригинала.
Около 30 тыс.км. назад поставил в рычаги вертикальные сайлентблоки СТR от Ипсума, проблем нет.
Задняя подвеска у меня вся на CTR (CTR CVHO20, CTR CVHO19) 2 года отходил, нигде ничего не скрипит и не стучит.
CVN-1 я лично себе ставил, подходят и не разваливаются за месяц.
Снова ремонт, на этот раз сайлентблоки задних верхних рычагов. Оказалось один был рваный. Фирма была CTR, проехал на них около 9000 км.
Напишите свой отзыв о сайлентблоках CTR
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.