Отзывы о генераторах ELTRA (ПРАМО)

Приобрёл генератор Прамо 5122.37710 00-30. 130а для Патриота с кондиционером, встало, как и оригинальный, без напилинга. Промерял на хх с клемм АКБ, даёт 14,5 вольт.

К сожалению уже давно показало
если такой гена достанется кому либо за спасибо то спору нет, как говорится , бери и ставь.
а если брать за свои кровные то всё наше нонешнее г@$но не стоит и половина той суммы что за них просят в магазинах
Не зря Автоваз от всего этого кривого и косого избавился, ставят себе БОШ и Валео и голову никому не греют , притом что БОШ стоит в инете как Кзатэ в магазинах

Поменял генератор (Генератор - кзатэ 115 ампер) на (Прамо - атэ 140а) Разница вроде бы не велика, но просадов стало значительно меньше, генератором доволен.

Собственно назрела проблема с заменой подшипника генератора т к. Появился дикий шум! Генератор ставил новый специально по мощней выбор пол на данный уж цена у него более менее адекватная но вот прошел год и пришлось менять подшипник!

Прамо — генератор как генератор. Обычно стоят подешевле чем КЗАТЭ. Не такое откровенное гомно как всякие китайские СтартВольт. Запчасти на них потом бывает негде купить, типа моста и таблетки. 

Генератор Прамо 3002.3771 от Волги. Обмотки больше чем на стоке, хотя заявлено 110А, но характеристики лучше. Отличные результаты на ХХ. У меня с включеным лобовым, попогреем и зеркала, меньше 13,6 В не падает.

На прогретую постоянно держит 14,4 с фарами и печками, но смысл в том, что на ХХ стабильные показатели, без серьёзных просадок.

Покупал генератор год назад и остался и остаюсь им доволен. Нагрузки выдерживает и не подводит.

Купил такой генератор 5122377110 PRAMO. Характеристики, такие что 100А выдает при 6000 об))). В остальном лучше заводского 72А, просадка от карлона почти не заметна. Исполнение на высоте. Кронштейн в комплекте.

У меня сейчас стоял ПРАМО,  проходил очень долго, но скатина он в цене кусается.

Прамо мощные гены. Да и на 80 они думаю покрепче кзатэ.