Отзывы о рулевых тягах MOOG

Появились стуки на грунтовой дороге, подняли на подъёмнике, разбита правая рулевая тяга и мелки трещинки на пыльнике тяги. Тяга VOWB11019 — MOOG, предыдущая тяга этого производителя отходила 80 т.км., мало, ошибся, заказал такую же, посмотрим сколько отходит.

Поехал на развал-схождение — приговорили рулевые тяги. Но я их менял 10 месяцев назад, ставил Moog. Снял старые тяги, одна живая, а вторая с небольшим люфтом, ну как так? Проездила считай фигню, 6-7к. Всегда думал, что Moog нормальные детали, а оказывается, что это Гэ.

Даю добро на рулевые тяги с наконечниками фирмы MOOG. Отбегали очень много.

На внешний вид и по коробке (проверял по коду на сайте), вроде, не подделка, и даже точно! Но прошла по очень плохой дороге всего 4-5 тыс., а может, и меньше. Сильно не виню производителя, т.к. условия эксплуатации тяжёлые, и иногда, но у всех попадается брак. Кстати, вторая тяга того же МУГ за тот же срок ещё нормальная! Оценка 1, потому что брак - это всегда плохо.

Цена её 1500 р., взамен купил АС МЕТАЛ (1100 р.).

Брал чуть более года назад Moog TO-AX-1636, прошла 18000 км и застучала, а ведь не самая дешевая и отзывы были в интернете не плохие. Либо производитель опустился ниже плинтуса, либо в экзист контрафакт продают. Предыдущая тяга проходила более 9 лет, даже не знаю что там ставил прежний владелец авто, может и оригинал.

Купил рулевые тяги в сборе фирмы MOOG. Решил вскрыть пыльники наконечников и не зря ! Смазки нет вообще

Я стойки стаба и рулевые тяги ставил moog! ходят достойно!

Купил вчера все рулевые тяги «MOOG», нареканий к ним не было, да в принципе и нет, ННННООООО: Сначала подковырнул во всех наконечниках пыльники и проверил смазку там — немного, но есть.

Затем с обратной стороны я просверлил в них отверстия для нарезания резьбы и установки масленок, и что я там увидел — ТАМ СМАЗКИ НЕТ ВООБЩЕ, ОТ СЛОВА СОВСЕМ! Вот и причина быстрого износа!

500 км назад приговорили левую тягу и вялый наконечник справа. Естественно, менял все парами, чтоб забыть про них на год хотя бы. Да хрена там лысого! Правая тяга заскрипела через неделю! Moog! Круто. Тяга живая, что удивительно, но сухая. Сегодня в сервисе пыльник сдвинули, без всякой надежды, что получится смазать…

Обосрали смазкой все, что можно вокруг шара и закрыли. Скрипит, естественно))) проехал 500м и перестало. Ну и понятно, что не надолго. В общем новые тяги нужно снова покупать, ставить, сход-развал и т.д. спасибо Moog! А тяги не дешевые, к слову, не на распродаже брал, а в АРМ!

Все 6 лет ставил рулевые и тяги MOOG, проблем не было.