Отзывы о свечах зажигания NGK

Всегда использую NGK, ещё ни одна не вышла из строя преждевременно, меняю по регламенту.

Установил NGK BPR5EY-11. Разница работы двигателя очевидна - стал более ровно работать и как то чище на слух.

Свечи норм NGK, без всякого нагара. 

Свечи NGK долго не жили у меня.

Свечи NGK иридиевые, ресурс 105 тыс. км точно, возможно и дольше ездить.

Как и ожидалось свечи NGK купленные почти в три раза дороже родных показали себя с очень хорошей стороны !))) Я очень доволен, напомню что до этого на НОВЫХ родных свечах Denso, машину дергало на холостых и расход был выше, а NGK после 6500 тыс. пробега чувствуют себя отлично! Нигде нет ни трещин не лишнего нагара и т.д ))) Всем советую, единственный минус ДОРОГИЕ!

Начинаю задумываться о подготовке автомобиля к холодам и в т.ч. о приобретении и замене свечей зажигания. Старые мои свечи NGK отходили 3 зимы и претензий к ним абсолютно нет, но чую пора им уже…

Стояли свечи какие-то сверхдешевые, когда еще было карбовое авто, возможно А17двр как раз, покупал не я, знаю что точно дешевые. Дак вот ставил NGK, честно разницы вообще никакой нет, зимой когда в мороз постоянно менял их потому что заливало, что на NGK что на дешевых заводилось одинаково.

Один фиг на карбюраторе они засираются все время.

Стояли NGK №2 11 месяцев, прошли 35тыс.км, поменял перед зимой для надежности на Denso с тонким центральным электродом (сами свечи обычные, просто электрод тоньше), на данный момент прошли около 30тыс.км за 9 месяцев.

Ни к тем, ни к другим нареканий не было, менял просто для уверенного пуска зимой, под конец интервала центральный электрод стал немного скруглен. 

Штатные свечи NGK реально лучше штатных Champion. На штатных свечках NGK, с пробегом 20000 машинка резвее, чем на новых Champion)))