Отзывы об опорах амортизатора СЭВИ

Заменил и правый опорник. Теперь оба «СЭВИ». Передок поднялся, результатом доволен. 

Поставил себе Сэви, у меня все ок, уже проехал где-то 3т.км .

Опоры с вологодским подшипником суперские. Поставил себе после ss20. Небо и земля.

Ерунда с СЭВИ, но у меня пока еще 40 тыс за 2 года пробег на них. Резина вся в трещинах и палец пролазит между тарелкой и опорой. Думаю на что менять…

У меня они отходили около 50 тыс., резина потрескалась, начала отслаиваться от корпуса. На одной опоре внутренняя обойма(куда вставлен подшипник)касалась опорной тарелки пружины.

У меня стояли СЭВИ они конечно лучше заводских в том плане что там больше резины, они мягкие не шумят, но есть и обратная сторона управление немного ватное особенно на трассе и опорный подшипник у них какой-то свой оригинальный который как оказалось нигде не купить кроме как в комплекте с опорой.

Я ставил себе сэви с подшипниками вологодскими. С одной стороны сразу появились щелчки при повороте руля на месте. Сейчас заменил с одной стороны на такие же. Сейчас все шикарно. Видимо какой-то брак был в первый раз. Опоры мягкие, мелкие кочки не ощущаются.

У меня на калине 16клап с кондеем, 2108 опоры (сэви-спорт) ставил — через пол года резину их вулканом повыдавливало.

Поставил опоры сэви сафари, доволен.

Опоры передние сначала стояли SS 20 Мастер, а потом я поставил Сэви Спорт и десятую чашку пружины. После этого машина ровно встала. Сзади опоры сток.