227 голосов
TRW левый пробежал 68 т.км, потом пришлось поменять рейку на хаттат, но наконечник не был убит. На новой рейке правый наконечник (TRW-Hattat) сдох через 33 т.км. На замену ему поставил TRW, но в коробке Рено, который прошел по сей день 56 т.км и пока в норме.
Все шаровые и наконечники поставил фирмы TRW. После пробега 11 тыс. км. появился посторонний шум и люфт в рулевом, проверил — рулевые наконечники болтаются так как будто прошли тысяч 70 наверное. Это был последний раз когда я купил что-то на ходовку фирмы TRW.
У меня trw ходит хорошо. 80 - тыщ точно.
Не скажу про разные материалы у TRW, но выбор в его пользу стал делать после того как заказывал на w211 шаровые, рулевые наконечники и тяги в два комплекта. Один был трв и Лимфердер. Так вот сравнив их пришли к выводу что трв в данный момент делает качественней.
И упаковка и качество металла в сторону трв.
Наконечники трв 44 тыс., пыльники на обоих порвались. Не рекомендую.
TRW, Monroe и Moog очень хорошее впечатление оставили.
Наконечников хватило на 3000, левый застучал, либо на подделку попал, либо такое качество у TRW стало.
Менял тяги наконечники шаровые в том году в сентябре! Поставил все стр, один наконечник прокрутился, пришлось спилить, по близости было евро Авто, самое дорогое, что было, это трв! Взял его! Стучать он начал давненько, но вот только заметил, что стучит!
Вывод один, на японцев, кроме колодок, трв, в жизни не поставлю ничего! Второй стоял стр, был как новый!
Легкая вибрация при тормозе не давала покоя, выявлено — слегка разбитые рулевые наконечники! Заодно для полного успокоения, меняем малые сайленты на передних рычагах! Провели в добавок сход развал, в итоге всё отлично, ни намёка на вибрацию!
Рулевые наконечники TRW, что подходят именно для 2.8. Сайленты малые тоже TRW, номер JBU137!
качеством рулевых наконечников доволен.
Напишите свой отзыв о рулевых наконечниках TRW
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
