Аккумулятор Bosch или American

Остановил свой выбор на Аккумулятор BOSCH S5 Silver Plus 63ah. Попал на выходные и с течением обстоятельств и времени машина в общей сложности простояла 4 дня. После замены завелась как в +20 никаких проблем.

Аккумулятор Bosch Silver около 2 лет стоит. Езжу на машине мало, поэтому в холода и садится.

Не знаю как в Тюмени, а несколько северней я разницы не почувствовал между тюменским аккумулятором и Bosch Silvber. Обоих хватило на два года запусков в морозы, а цена отличается в два раза.

Большинство покупают тюменские аккумуляторы, т.к. разницы с дорогими нет, а цена гуманная.

После месяца простоя (уезжал в отпуск) настала хана моему аккумулятору Bosch. Вначале думал, что где то высасывает электрика авто, но после проверки аккума выяснилось, что он уже работать не будет (как сказали, посыпались пластины). 

BOSCH S4 018 Silver 12V 40Ah 330A  заводит движок в -30, холоднее не пробовал.

Моему БОШу 62-му 7 лет в сентябре, бывало и разряжал до упора, генератор до прошлого года стоял на 40 А.

С наступишим похолоданием, стала плохо заводиться. Ясно что проблема в аккуме, подзарядка не помогла ему, напряжение осталось низким 12.7В. Было решено купить Bosch S5 Silver Plus (0 092 S50 050). Теперь никаких проблем.

Мой (машинкин) 6-и летний БОШ 45а/ч и, если не ошибаюсь, 330 а) прошлую зиму уже слегка мозг имел.

Купил обычный БОШ. Сейчас машина со старт-стопом. Основной AGM + баражнике второй для поддержки систем во время заглушки двигателя. В любой мороз заводится машина с полоборота.

Только вчера «гыгыкал» на толпу народа в автозапчастях, которые повально покупали аккумуляторы. Сегодня самого постигла эта участь. Пара оборотов стартером и «до свидания». Иди-ка, говорит, хозяин пешком за новым аккумом.

Таки оживил старый зарядкой и поехал за Bosch или Varta. На все машины ставил именно эти две марки и именно silver. Никогда нареканий не было.