Амортизаторы Bilstein или Monroe

Каябы умерли через 20 тык., поставил монро сенсатрак, ходят уже 50 тыков. Комфорт езды мне нравится. Лучше родных пружин ничего нет, поверь на слово. Я их переменял всяких разных, потом ставил старые. Когда машина совсем упала — нашел родные.

У меня стоят бильштайн (пружины и аморты) задние амортизаторы сдохли спустя 3 года или примерно 100.000 км.

Остались от приятеля почти новые задние били 6446. Масляные. Поставил на 9-ку, поездил неделю и снял. Слишком жесткие для 9-ки. И действительно жесткие — если утопить шток еще можно достаточно просто, то вот вытянуть очень тяжело. Я бы сказал — слишком тяжело. Сейчас стоят BOGE, пробег более 30 тыс. — задница уже «плавает». Пора менять. Перед — нормально.

Покупал монро 2-х поршневые (на москвич) ездил по пересеченной местности вытекли и сдулись за год.

Я недавно опоры асоми поставил правда с аммо Монро. Стало действительно супер. Теперь езда доставляет удовольствие.

Штатные, менял на Бильштайн масляные, штатные прожили 93 тыс.км, один потек (из них — 28 тыс.км с SS-20). Бильштайн на сегодня прошли 27 тыс.км, без проблем. Срок жизни опор на сегодня: 2 года 1,5 мес., 55 тыс.км — без проблем.

Я себе две недели назад поставил Bilstein масляные, заметно жостче стало, а если газ поставить точно зубодробилка будит.

Я рекомендую пружины Kilen и аморты Monroe Reflex.

Я себе монро ставил доволен.

Я поставил bilstein газ масло по кругу уже два года отездил притензий нет.