Купил аморты каяба, даже гарантию год дали))). Внешне бросилось в глаза так на новых амортах нижние проушины с сайленблоками уже почти в два раза, а все остальное просто втулка, но встало все норм.
Поставил опору и подшипник опорный от камри v 40. (типа с гондобил сс-20) минус сцука жёстковатая по сравн со стоком, но на скорости и в поворотах сток нервно курит в стороне… по нормальному асфальту в поворотах как влитая… очень чёткая рулёжка, перед в поворотах 120-140 держит. На крутых дырах полотна эта ботва гремит. Стоят пружина сток аморт kyb масло, Ваз 2111.
Помню, сделанным в Японии амортизаторам Kayba (когда-то наименование писалось именно так) сносу не было. А нынешний KYB, сделанный в Чехии, и 5 тысяч не прошёл!
После покупки авто стало ясно, что амортизаторы не держат ничего. На замену были взяты kayaba gas-a-just (55 серия, 553111 — зад, 553170 — перед). Качество работы данных амортов не понравилось, они «вялые» на асфальте и «жесткие» на пересечёнке.
KYB это оригинал. У меня масленые отходили 120000 и поменял на газонаполненные все четыре на те же KYB.
KYB амортизаторы хорошие, но очень много попадается подделок.
Когда стал автовладельцем, фирма Patron стала первой с которой я познакомился. Решил пересмотреть свое авто и увидел, что резинки на амортизаторах довольно изношены. Грешным делом подумал, что и амортизаторам каюк, хотя посторонних звуков никаких не было. Купил резинку и пошел менять, снял амортизатор и удивился ‒ прошло столько времени, а он выглядит, как новый.
Передние каябы уже тысяч 30 отходили, и целые.
Амортизаторы ставил KYB ходят уже 70 тыс.км. Опоры и подшипник амортизатора оригинал, но я не доволен застучали быстро. Если менять стойки стаба оригинал не советую он ходит столько же сколько и другие только их потом хрен открутишь, так что я поставил CTR, их хотя бы открутить легче.
У меня стояли KAYABA 343295, они как оригинальные по ощущениям.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
