Пол года поездил на газовых амортизаторах СААЗ и стоковых пружинах, честно говоря я не очень доволен.
Больше всего не устраивает меня аморты СААЗ.
Спустя полгода, новый амортизатор сааз от группы оат — сдался! Качество — никакое.
Амортизаторы СААЗ, нахер они нужны,, потекут к еб***м снова через 15000!
Задавил жабу и купил амортизаторы Калибр и поставил перед и зад. Качество нового амортизатора и ходимость выше, около 100 000 км на переде отходил, зад тысяч 150 000. Раньше зад менял раз в 15000-20000 км (СААЗ тёк и начинал греметь).
На рабочую машину vw caddy как-то ставили патрон амортизаторы и пружины, года три был полёт нормальный, никаких нареканий.
Выбирал между Ashika и Patron. Рискнул. Пробег уже на данных амортизаторах более 15 тысяч. Все отлично, очень доволен. Машина BMW X3 E83
С двухсторонними амортизаторами жестковато зимой, летом более менее. Купил амортизаторы СААЗ, они помягче.
Амортизаторы поставил штатные сааз масло, пружины сзади 4247002 LESJOFORS. Раскачка пропала, задняя часть машины приподнялась.
На яму загнал, один из амортизаторов оторван, почистил его, увидел надпись «ваз 2121». Впринцепе вполне норм эти аморт отробили на мицубане за стока лет, фирмы сааз.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
