Амортизаторы TRW или Stellox

У TRW с амортизаторами вообще беда! Амортизаторы у них не получаются). Очень быстро выходят из строя! 

2 месяца назад (примерно 1,5 - 2 тысячи км) поменял задние амортизаторы. Выбор пал на фирму TRW. Сегодня произошел казус. Подробности на фото. А гарантии нет. Кочек и ям не ловил, ехал по прямой и ровной дороге.

Амортизаторы TRW ни в коем случае! Там внутри Лукас и они застучат через пару тысяч километров… Бильстейн румынский, не славится качеством((.

Не прошло и трех тысяч километров с момента замены передних амортизаторов фирмы TRW, а они уже благополучно скончались. Вроде после замены все было ОК, но появился какой-то не понятный стук с правой стороны, думал опорники, а оказались стойки амортизатора. Вот такие хорошие аморты.

Stellox 4214-0737-SX этот номер под Американца, а разницы не какой… по мне мягче стало, что мне и не нравится…

Если нет денег лучше брать Патрон или Стелокс. И те и те принимают без проблем назад. Но и как показывает практика они еще и ходят. Не так уж чтоб капец долго, но и не 10 км. Задние мортеры Stellox гружу 400 кг штукатурки и они живые всех живых.

Перетряхнул подвеску. Амортизаторы поставил Stelox (как перед так и зад). Знаю что Китай — во первых гарантия без привязки к СТО, во вторых предыдущая пара без проблем проехала 100 тыс. км., ну и цена конечно…

У меня адаптайка 2,0 турбобенз, родные пружины и амортизаторы Stellox от европейки. После установки амортизаторов взамен штатных (с высокой чашкой) все встало как и было. То есть клиренс не стал заметно ниже.  

Амортизатор ставить TRW, не дорого и не плохо ходят.

Я на Сузуки лиану ставил задние амортизаторы СТЕЛЛОКС, самые дешевые - попробовать. Так они 3 года проходили и с ними продал.