Амортизаторы damp или KYB

Ставил амморты KYB New SR — идеально работают только со штатными пружинами, даже немного лучше чтобы просевшими, но клиренсом (лифтом) — беда — его нет. Если ставить с NHK красными — работают на отрыв на любом лежачем полицейском.. Итог: скорчи + OBK (зеленый или синийперед, и зад NHK красный…

KYB EXCEL-G341370 отходили около 5 лет и вытекли ...

Не понравилась каяба своей жестковатостью, через два года потек передний амортизатор (восстановлению не подлежит). 

Передние (Excel-G) не проехали и 25 тыс. км. Задние (Excel-G) когда брал один подтек сразу (и это летом!) — это всё фуфло.

Задние амортизаторы Kayaba — они мне понравились тем, что мягче родных Bilstein.

Поставил вкруг kayaba ultra sr. По итогу, пропали кивки носом при проезде лежачих, крены, пробои, подвеска стала весьма сбитой.

Стойки сам катаю сзади уже второй раз Каябу. Плохого про них не скажу. Сдохли, можно сказать, одновременно с оригинальными (+/-10-15 тыс. пробега).

У меня каяба газомасленные стоят много лет,  машина стала устойчивая и 120-130 едет уверенно и с бордюров я спрыгиваю на скорости и ничего нет, отбоев никаких. Резина правда у меня стоит 155/80/13 и зимняя и летняя, это то же играет роль, давление 1,6 атм перед 1,5 зад держу. Переездов не существует, газ не сбрасываю никогда))) Пролетаю как на воздушных подушках. Но самое главное повторюсь 120-130 по трассе уверенно и четко едет, это амортизаторов заслуга, перед этим стояли родные я больше 100 боялся ехать, ее кидало от ям и ветра проезжающих машин, теперь же просто раллийная подвеска стала)))

Взял каябу, установил и результатом доволен!

На старых амортизаторах Каяба у меня появлялся стук в холодное время года, пока не поездишь и они не разогреются. Правда только я на них проехал 90 т.км. Но на новых (ставил летом по моему) все отлично, что в холод, что в жару.