Амортизаторы MEYLE или Demfi

Купил красные Дэмфи с занижением -30,  думал поставлю и все будет ок, но получилась после замены какая то шляпа, машина слишком упала, как бут-то поставил стойки минус 90, пришлось ехать покупать пружины Технорессор-30, после установки машина немного поднялась, но все равно результатом не очень доволен, на кочках подпрыгивает и что то стучит.

Ставил себе демфи конфор - один сразу застучал и так как бумаг не было то и гарантии то же. Вторые взял демфи премиум то же почти сразу один вытек — обменяли, второй застучал — здал по гарантии жду ответ, но думаю на долго. В любом случае их не хватит.

Установил амортизаторы фирмы: Meyle 326 623 0019. На оф сайте указано что «для плохих дорог». По ощущениям жестковатые. 

Ставил meyle ставил х…я редкостная 30 тыщ и умерли они. 

Менял установленный ранее амортизатор Meyle на оригинальный, т.к. не устраивала его работа.

Ну что господа, с момента как потёк правый передний амортизатор прошло всего 7 месяцев и я нашел достойную замену на родные, почти на 100% еще стоковые амортизаторы.

Из ощущения - амортизатор тяжёлый и увесистый, особо никаких изьян я не нашел, единственное что пыльники и отбойники все же не внушают доверия хотя и они фирмы KYB.

Аморты: MEYLE 326 623 0033, MEYLE 326 623 0032. Пыльник: KYB 910121

Амортизаторы задние со временем стали течь все сильнее и сильнее было принято решение заменить на sachs 318217. Установив на авто поехал домой с работы был удивлен металлическим стукам в задней части авто.

Такое ощущение что вместо амортизаторов поставил два чурбака, на следующий день пришлось снять, долго голову ломал взял MEYLE 6267250014 установил заодно переобул на лето авто, поехала по городу по делам и не верил своим ушам и ощущениям.

Радости не было предела! 

Е30 316i. Поставил передние с газовым подпором, 51 колба со стандартной пружиной. Отличные амортизаторы для отечественных дорог, в меру жесткие, комфортные, ХД отрабатывают хорошо, рулится хорошо, а самое главное цена. Плохо что пробег не записал, но проехали много уже, при том что я не жалею автомобиль. Тяжело установить пружину, нужно сильно сжимать из-за конструктивной особенности амортизатора 

Производитель применил демпфер отбоя (пружина) как на премиум авто. Может у меня все так хорошо сложилось из-за 51 колбы, а не 45, которая должна стоять на легком 1,6 моторе, не знаю. Это лучший вариант в соотношении цена/качество.

Решил снять проставки и заодно заменить амортизаторы. Выбрал Demfi премиум. Проехал на новых амортах 300 км. Подвеска в меру мягкая. Особых различий в упругости от родных не заметил. Самое главное — пропали стуки, характерные стойкам СААЗ. Результатом доволен!

Сегодня заменил амортизаторы. Спереди поставил Meyle, сзади Monroe. Стало немного жёстче и собраннее.