Амортизаторы SS20 или OEM Lada (АвтоВаз)

У меня у самого СС-20 мастер и тихо. Гофры на передние стойки снял с задних (родных), т.к. менял амо по кругу, а у Бильштайна на задние амортизаторы есть свои гофры-чехлы.

Тысячу км назад поставил сс-20 и маслянные Бильштайн. Пока нормально.

Стойки СС-20 самые мягкие - комфорт.

У меня на прошлой -099 родные передние около 100 отходили, задние так и отходили до 170-ти, так и продал.

Пробег на седни 70 тыс км. Все аммы родные, ничего не течет все работает.(тьфу 3 раза).

SS 20. Поставил себе ибо разница в цене мала. Работают себе потихонечку. Особого прихода не почувствовал. Но думаю покрепче будут и подольше послужат.

Поставил сс-20 Комфорт в сборе, езжу по плохим дорогам и перед ямами не торможу, мне очень нравится. Хочу на зад поставить их же, но пока задние стойки живые, а найти нормальные пружины от сс-20 «Грузовик», пока не удается, то что есть в продаже (пружины на зад) категорически не нравится, а наличие домиков сзади реально огорчает.

Аммо езжу 39к км на родных и менять не думаю.

По сравнению с просаженным стоком стало не намного ниже.  Машина практически не проседает. Руль на скорости налился, стал тяжелее. Тем не менее на месте крутиться легче. Стало удобнее маневрировать на скорости.

Прохождение всяческого рода неровностей отзывается на кузове более сностно, хоть и резче чем на стоке. Крены в поворотах заметно меньше. Дорогу держит на ура. При торможении не клюет.