261
Выбор владельцев:
545
Выбор владельцев:
261
Выбор владельцев:
545
Выбор владельцев:
Был залит синтек g 12, начали течь патрубки, пришлось доливать - 5литров какой-то бледной розовой хрени g11, литр Феликса g12. Ничего критического замечено не было. На этом коктейле проездил всю зиму. Неделю назад менял грм, залил синтек g 12.
Вот уже 5 лет лью Феликс и впринципе все устраивает, но не понравились раковинки на «башке». Образовались они при Феликсе или до него я не знаю.
Я заливал Феликс G12 carbon — он через год стал мутный.
Только антифриз и никакого тосола, а Феликс не лучший вариант антифриза. После кап. ремонта ДВС клиент привез свой Феликс, по некоторым причинам пришлось ДВС снова разбирать, так как система охлаждения была полностью в ржавчине, хотя ГБЦ была новая и с момента ремонта прошло не больше месяца. У нас в сервисе антифриз заливаем только AGA, цвет не принципиален если появится утечка, то красный лучше всего видно.
Антифриз правильный, у Синтек все антифризы отличные, лучшие можно сказать среди наших и импортных. Тормозуха Синтек ЕвроДот 4 в топе лучших, её в том году и залил.
Антифриз весь поменяли. Ушло чуть больше 5 литров. Печка жарит, как в котле )
Антифриз Феликс g-12 -40, замена раз в 50000 тыс. и чистый как слеза.
На Пежо брал отечественный Sintec Premium G12+. Вроде бы за 2.5 года отходил неплохо, цвет сохранился, хлопьев замечено не было.
В моём Патрике залит тосол-40м, нет доверия (на ниве у меня был антифриз felix carbox красный и не было нареканий за 7 лет). По статьям все меняют на зелёный Феликс g11, сайт производителя рекомендует ещё синий антифриз для уазов.
Я синтек заливал доливал, всее гуд, уровень наших антифризов гуудд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.