Антифриз SINTEC или Лукойл

Sintec LUX (G-12) красный … отлично, ничего не свернулось :-))) Доливал несколько раз.

3 или 4 года назад поменял антифриз. Залил синтек ультра (розового цвета). Ни разу не замерзла и двигатель не перегревался.

Обрёл спокойствие с антифризом sintec G12+ (готовый). Живу в сибири, -33 уже было он даже в кашу не превратился. Прошлая зима на Neste G12 этиленгликоль — в минус 28 превращался в кашу.

Из более у нас нормальных это дешевый зеленый Синтек G11 и далее из дубликатов импортных конценраты Febi и Svag, а так для себя лью только оригинал G12++.

Sintec я считаю очень качественным антифризом, лучше G 12 (он на карбоксилате), чистая синтетика! Не оставляет ничего в системе!

Тосол Синтек синий залил, в фирменых 5л канистрах, всё отлично, ведёт себя лучше сем вода это точно.

На ночь я забросил в морозилку свеже купленный и залитый в машину атифриз Синтек! Сегодня достал его и результатом остался доволен) На градуснике шкала застряла на температуре ниже -30

На больше мой холодильник с супер заморозкой не способен. И антифриз остался в таком же состоянии как и был до того как я его поместил в морозилку, значит можно ездить спокойно!

Теперь пойдёт проверка на время, производитель заявил что срок службы у G12 – 5 лет, либо 250 тыс. км. пробега, ПРОВЕРИМС )

SINTEC LUX S-12«красный, он же и идет с допуском G-12, что и является высокачественным антифризом, который одобрен к использованию у всех отечественных производителей и не уступает их качеству. Заливая в лада весту такой антифриз вы можете не беспокоиться за техническое состояние системы охлаждения двигателя.

На калине лукойл люкс, на солярисе лукойл люкс, на патрике лукойл люкс, уже третий год все отлично. Батя на кайроне тоже антифриз и масло лукойл, 6 год гоняет и ничо как бэ.

Менял на 60 ты. (или около того) Sintec G12, какой и был с завода. Я не эксперт конечно, но пришел к выводу, что 60 тыс. отъездил на этом антифризе без доливок, без всяческих проблем, бутылка чистая то и менять на что-то другое смысла нет, хотя по началу были мысли мотюль залить или шелл, ну что-то дорогое)). Были бы свободные деньги конечно залил бы дорогое)) Не много соврал, на 50 тыс., когда помпу менял то пришлось долить ниагару вроде)