215
Выбор владельцев:
215
Выбор владельцев:
Спасал в дикий мороз хайса, лил антигель hi-gear.
Я лил давненько в 2.5 пежовский дизель этот самый хайгир, где-то на 200 т.км. Эффект положительный ощущался.
АНТИГЕЛЬ HIGEAR. Я на 140 бодяжил за день раза три мешал, потом отстоял и в бак. Сжог где-то литров 5 из 20 потом снял фильтра, в них даже заглядывать страшно было. После проездил гдето 5 тыс. и сменил еще, говна небыло.
Провел эксперемент, саляра+супер антигель h- гировский, который до -47, перемешал тёплыми и на мороз в -40, антигель превратил зимнюю саляру в кисель, без антигеля саляра стала мутной, но текучесть сохранила. Так что фуфло эти все антигели гировские, лучше не лить ничего подобного в бак, если не хочешь гемороя где-нибудь по дороге.
Мне очень нравится вот такой антигель Hi-Gear, США.
HIGEAR попробовал прокатится стало получше но совсем пока не прошло. Эта присадка реально со временем помагает.
Антигель Hi-Gear один из самых эффективных. Можно зимнюю солярку (до -31 которая) сделать до - 47. Я сам на ней отъездил уже 4 зимы. Добавляю, когда забортная температура приближается к -30.
Зимой ни разу не заливал зимнее топливо - только ЛЕТНЯЯ солярка и антигель hi-gear. Проблем с запуском не было совсем. Машина стоит под окном на улице.
На Астрохиме написано, что в зимнюю соляру его можно заливать до -15С, а если еще учесть что когда заливаем топливо из колонки на АЗС, то оно теплое, так что на мой взгляд вообще проблем нет.
Испытывал сам своими руками в своем гараже, HI-GEAR diesel antigel with SMT2. Солярка с помутнением при -5 после добавления осталась прозрачной при -20.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.