Багажник на крышу INNO или Amos

Рынок багажников мониторил давно, и вот когда нужда совсем припёрла, был вынужден купить багажник. Багажник amos dromader d-2. Дуги наши, аэродинамические 130 см. Встал крепко, свои 70-80 кг груза я на нём увезу.  

Прикупил поперечины багажника на крышу. Цены на них не очень адекватные. 8U0071151 и 4F9071129D. Состояние хорошее, хотя не без жизненных изъянов. Ставится, кстати, довольно быстро и удобно.

Был у меня багажник INNO на классические рейлинги, вот там муторно было каждый раз его мостырить. 

Ещё прошлой зимой на мой грузовик понадобилась водительская дверь, замерив старую дверь, понял что в салон в багажник не как ее не запихать. Но дверь нужна, а продавец отправлять транспортной компанией не захотел. Пришлось ехать, цена сладкая была. Купил самый дешевый багажник на крышу 1600 по акции был. Так на один раз перевести не габарит самое то. Из минусов шумный универсальный.

Amos меня не устроили, прежде всего тем, что упоры поперечин пытались лечь на крышу, не очень у них удачная конструкция для интегрированных рейлингов. Снимать их была проблема, так как сильно закисали. С другой стороны, что ждать от самых дешёвых поперечин.

Японские багажные системы Inno, выпускают и на ряд корейских авто — дорого, но к качеству не придерешься.

Надоело возить доски в машине, давно хотел купить поперечины. Поперечины — универсальные Lux 120см, Багажник для 2 сноубордов — Amos. Удобная вещь, сильного шума нет. 

В январе прикупил себе бокс на крышу. Долго выбирал, читал, смотрел, примерял. В итоге выбрал Inno Shadow 14. По мне самый очень органичный вараинт, чем то даже повторяющий контуры авто.

Изучив вопрос багажников для Эстимы пришёл к решению искать адаптивный вариант. Одним из таких вариантов оказался польский багажник фирмы Amos для Рено Логана. Опоры багажника имеют ушко под болт для родного отверстия Эстимы. Выправил немного пластинку, чтобы сходились отверстия и двери не цепляли ушко. Встало идеально. Опоры выполнены из крепкого пластика. Палки из толстого металла 120 см.

Наконец-то испытал в деле поперечины LUX Элегант Трэвел 82 и багажник для перевозки лыж и сноубордов AMOS SkiLock-5. Считаю, что это хороший бюджетный комплект, для возможности перевозки до 5 пар лыж, или 4 сноубордов, без потери пространства в салоне и багажнике.

Покупал все ещё весной 2020 года. На скорости до 100 км/ч включительно, характерного гула не наблюдал, в салоне было абсолютно комфортно. Дополнительные шумы появлялись ближе к 115 км/ч.

Покупкой доволен, всем рекомендую. 

Ещё зимой для дальних поездок и путешествий был приобретен багажник на крышу INNO Shadow 14 на 400 литров. Сегодня поставил и прокатился. На 120 не шумит и не свистит, а больше и не надо.