Багажник на крышу Thule или ATLANT

В отличие от польского, чешского или российского бокса Thule стоит косарей 30+… А так всё отлично.

У меня Thule Motion 200 — это модель средней степени гламурности. От дешманских Ocean отличаецца крашеной крышкой и, самое главное — облегченной системой крепежа — не скобы, а раздвижные лапки, захватывающие поперечину и затягивающиеся изнутри барашком — устанавливаецца за 3-5 минут — нахлобучил сверху и затянул 4 барашка.

Вещь удобная, объем 400 с **** литров позволяет много шмурдяка закинуть, охотничьи лыжи 165 см влезли со свистом, машын жрать больше начинает если давить прилично за 100, никаких посторонних звуков от бокса не заметил.

Летом был приобретён багажник атлант с аэродинамическими дугами. Устроила цена + в подарок дали 4 замка. Установка по инструкции. Написано, что багажник ставится в штатные места в проёмах. Как оказалось они не явные — небольшие милиметровые еле заметные углубления. В процессе эксплуатации было обнаружено, что левое крепление задирает плёнку на водительской двери.

На РИО 2010 года тоже стоял багажник АТЛАНТ с такими же креплениями и там такого не было. Задир плёнки на водительской двери. Багажник сидит надёжно. Боковые заглушки держатся только за счёт трения и то слабо. Большая вероятность их потерять или снимут.

Встроенные поперечины на американском Ауте — ацтой: гнутся легко, велик на крыше колбасит из-за этого. Попробовал поперечины Thule от старой машины, тоже не фонтан: получается нагрузка на скручивание — релинги отрывает от крыши.

Багажник АТЛАНТ. Нагрузка 75 кг - да этого и достаточно! Рейлинги практически не создают сопротивления встречным потокам воздуха, имея хорошие аэродинамические характеристики.

На всей скорости (разгонялся и 140 и 160 км\ч - дальше боюсь) шума пракчтически не слышно, только какой то гул появляется! Сначала непривычно, но потом привыкаешь! А из недостатков получилось — деформация уплотняющих резинок.

Возможность повреждения лакокрасочного покрытия кузова в местах прикрепления зажимов, необходимость часто проверки надежности фиксации креплений. Ну, а в остальном я доволен!

Приобрёл багажную систему Атлант для polo sedan, но дуги решил брать покороче длинной 110 см. Название бренда Атлант, убрал покраской крышек. Результатом доволен. При скорости выше 90 км.ч. появляться гул, но я мало езжу за городом меня не напрягает.

Поставил багажник фирмы «Атлант» с поперечинами типа «крыло». очень доволен ) шума/свиста от поперечин не услышал. крепления были усилены стальными осями.

Появилась необходимость везти груз на дальняк. На авито был прикуплен багажник на крышу фирмы АТЛАНТ. Установился без проблем. Выглядит отлично. Держится крепко.

Thule Touring Alpine (влезают лыжи до 220 см). Ездил в Прибалтику, на крыше ехал шоссейный велосипед. Нужно было удовлетворить двум требованиям: 1) возможность установить рядом бокс и велосипед (Бокс достаточно узкий), 2) возможность уместить в боксе беговые классические лыжи длиной 210 см (В бокс влезают лыжи до 220 см длиной).

Данный бокс один из немногих, что удовлетворил обоим ограничениям.

Лично у меня стоят Атлант алюминиевые крыловидные, они самые дорогие у этого производителя, из + цена, технологичность (лёгкие, практически бесшумные, дизайн) — поэтому в принципе к самим поперечинам вопросов нет.