Багажник на крышу Thule или INNO

Я на протяжении долгих лет использую комплект от Thule. Бокс на 470 литров очень вместительный и не шумит на скорости до 140.

После смены авто, возникла потребность купить новые дуги на крышу. Были сомнения между Thule WingBar Edge 9582 и Whispbar S54WB. Посмотрев конструкцию креплений, выбор отпал сам собой. Thule он и в Африке Thule))) Сначала хотел брать черную версию, но не стал, тк серебристых деталей в экстерьере хватает и дуги не будут критически выбиваться. Итоговый вид, отличное крепление.

Еще зимой начал подготовку к велосезону, на авито были закуплены багажник LUX стилизованный под Thule и велокрепление Thule 532, испытание прошли успешно, вел стоит крепко, но ездить все же стремновато, не покидает ощущение что все же он может отделится от авто)

Мне такой багажник не понравился, у него через год все замочные скважины покрылись какой коррозией и его стало невозможно снять — при том что он позиционируется как быстросъемный. Единственное что сказали в сервисе, чтобы снять — нужно спиливать полностью крепления… 

У меня INNO, вообще никаких посторонних звуков.

Поперечины когда пустые стоят гудят сильно на скорости. Ставишь багажник и все, тишина.

С августа пользуюсь Боксом Thule Motion XT Sport, ставлю по центру и два велика по краям входят. Раскладной столик, два раскладных кресла, пара спальников и так по мелочи, летом в него пихаю. Зимой лыжи горные, ботинки, спальники. Открывается на две стороны (специально такой брал). Авто- мурано. Так что, если вы любитель уехать из города на выходные, то это незаменимая вещь! По скорости смотря как ездить, я и 140-150 с ним катался.

Несколько сезонов ездил в отпуск с боксом Thule Pacific 200, 410 литров. Штука очень удобная, освобождается пространство в авто, что немаловажно в длительных путешествия с практической и психологической стороны. Если собираетесь ездить с высокой скоростью, то бокс берите известной марки, желательно обратить внимание на грузоподъемность, простые модели имеют грузоподъемность 50 кг, они не имеют усиления. Лучше взять на 75 кг, они усилены алюминиевым профилем, более жесткие и крепкие. Мой бокс например на третий сезон пришлось усилить алюминиевыми профилями по днищу самому. По днищу, в местах крепления к поперечинам стал трескаться пластик. Расход кстати увеличивается с боксом не сильно, у меня он стоял на авто с расходом 11-12 литров по трассе, я особой прибавки не заметил. Что бы расход и шум были минимальны нужно тщательно подобрать поперечины и правильно установить бокс. 

Thule идеально работаете, актуально выглядит, удобен. Были Туле и итальянский menabo, сейчас снова Туле себе купил. Даже обозревать то не чего, потому что все работает, все крепиться и тд, все идеально и даже не обращает на себя внимания.

Бокс Inno 16W оказался аэродинамичным, очень качественным (японская сборка, abs - пластик и т.д.) и как мне кажется, идеально подошёл оллтреку.