Домкрат NORDBERG или AIRLINE

У меня nordberg подкатной устраивает на 100%

Купил себе домкрат AirLine AJ-TB-04. При всем богатстве выбора другой альтернативы нет: гидравлический телескопический (sic!) с высотой подхвата по паспорту 23 см и высотой подъема 53 см.

Тут производитель немного слукавил, потому что 6 см достигаются удлиняющим винтом — подхватив на 23 см поднять получится на 47 см. Есть ручка — удобно засовывать домкрат под машину.

Рычаг для накачивания из двух коротеньких болтающихся трубочек, норовящих выскочить друг из друга; только долгие полевые испытания покажет, не будет ли уставать рука и удобно ли будет работать.

Не советую фирму AIRLINE. Высоту подъема брать нужна максимально возможную! К примеру до рамы у меня больше 30 см и чего там делать с домкратом с подхватом в 161мм?))).

Не так давно приобрёл ромбический механический домкрат Airline AJ-R-02, которым раз пять поднял свою Калину и пару раз Вектру. Ещё осенью при смене колёс я заметил, что «Аэролинию» крутить намного тяжелее, но не придал этому особого значения. Сейчас оранжевое чудо окончательно заклинило: рукоятки гнутся, автомобиль больше не поднимается…  При попытке опуститься домкрат провалился почти до самой земли – резьба из мягкого металла уже не держала нагрузку.

Хочу сказать что подарки в браке с годами стали практичными). Вот очередное 23 февраля и очередной нужный и приятный подарок. В этот раз подарок получил от жены и матери.

Давно хотел себе подкатной домкрат и всё как то рука купить не поднималась. Всегда есть куда пристроить денежные средства проживая в провинции. Выбор пал на домкрат Airline грузоподъёмностью 3 тонны (парт номер AJ3F390P).

Так же сразу приобрёл к домкрату резиновую шайбу Airline (парт номер AJS01). Все параметры домкрата можно посмотреть в интернете, поэтому описывать их тут смысла не вижу. Для домашнего использования на мой взгляд больше и не нужно.

Давно хотел себе подкатной домкрат и всё как то рука купить не поднималась. Всегда есть куда пристроить денежные средства, проживая в провинции. Выбор пал на домкрат Airline грузоподъёмностью 3 тонны (парт номер AJ3F390P).

Так же сразу приобрёл к домкрату резиновую шайбу Airline (парт номер AJS01). Все параметры домкрата можно посмотреть в интернете, по этому описывать их тут смысла не вижу. Для домашнего использования, на мой взгляд, больше и не нужно.

Домкрат купил фирмы nordberg которая себя уже зарекомендовала в автосервисах, вылет полный уже 385, чепырку поднимает, не надо и подкладывать ничего, качество ощущается весом самого домкрата в кейсе.

Такая уж привычка — два комплекта в сборе. Ну и чтоб не теребить каждый раз штатный инструмент, прикупил себе снаряд побольше. Очень даже не плохой оказался. Повыше штатного будет, в работе неплох, правда при выходе второго штока прикладываемое усилие существенно увеличивается (лучше доп. колено использовать).

Для замены задних колес не обязательно домкратить по инструкции (под кожух задней оси — туда и не подлезешь не измазавшись), торец рамы не ровный (со сварным швом), нужно приспособиться, чтоб не перекосило при подьеме.

Домкрат AIRLINE AJ-TB-04.

Куга 1600-1700кг, из любого домкрата смело вычитаем 500кг, а за 28 килорублей это дорого, даже очень! У меня Нордберг 3т, ( весит 35 сталь), почти проф, 2х тонное Авто поднимает но слегка не уверенно, работает в автосервисе!

Долго думал какой домкрат себе взять и остановился на выборе NORDBERG N32032 и не зря). Первые ощущения глядя и ощупывая этот чудо инструмент, это мощь), очень даволен).