ДПДЗ ВТН или РИКОР ЭЛЕКТРОНИКС

Topran Г ще то… Мені порадили дпдз від десятки безконтактний ВТН, довольний як слон.

Поміняв сьогодні датчик на десяточний фірми ВТН. Сказати що стало краще то нічого не сказати)). Машина ожила! Пропали вібрації і подьоргування на холодну, між передачами тоже дьоргалась, плавніший розгон, реагує на педаль як тільки торкаєшся а раніше тількидесь з середини.

Чек на протязі дня більше не появлявся.

Бесконтактный ДПДЗ — «ВТН» у меня прожил 7 месяцев (брал в мае), сейчас начали обороты падать до 500, либо зависают на 3 тыс. Гарантия на него 3 года).

У меня Арзамасский «Рикор» так скурвился - меньше года проработал. Я его ставил в замен бесконтактному Пензескому «Астро» (почти 9 лет отработал, потом на малых дросселях дёргать мотор стал, поэтому и был заменён на Рикор).

Датчик бесконтактный положения дроссельной заслонки ВТН. Уже не на первой машине устанавливаю и результат всегда отличный (пропадают рывки при езде в натяжку, машина становится эластичней и динамичнее).

Ставте ДПДЗ фирмы ВТН и все пройдет. 

Столкнулся с такой проблемой, как увеличением и зависанием оборотов двигателя на холостом ходу. Поехал к товарищу на станцию, купил датчик, поставили. Теперь вроде машинка резвее стала отзываться на педаль газа.

ВТн-вский бесконтактный. С ним машинка явно лучше едет)))).

Давно хотел купить этот датчик ради интереса, но не было времени заморочиться. А тут нужда заставила. Вначале померял свой на соответские 0.45-0.62В и сопротивлению. Вроде бы в норме. Потом поставил новый на мотор.

И машина заметно лучше стала себя вести — пропали дерганья на маленькой скорости на 1 передачи, хорошо заводится, стали ниже обороты хх. Самое главное — расход вернулся в норму.

После замены рхх и дмрв обороты на холостом ходу все равно иногда начали гулять, решил до кучи заменить датчик положения дроссельной заслонки. Вот сейчас помогло, все ровно работает!