Фары Depo или ОСВАР

В конце лета были приобретены данные фары: DEPO 222-1117R-LD-EM2 — правая фара, DEPO 222-1117L-LD-EM2 — левая фара. После установки эффекта «вау» не было совершенно.

Сегодня сделал бартер на заводские фары. Освар брал новыми, вообще не понравилось как смотрелись на машине… Единственный плюс, что в них нет геморных плат как на заводе))

Я себе ставил Depo, остался недоволен — непонятные световые пятна, в итоге сорвал стекло с них и поставил вместо родного, сразу появился нормальный свет и эстетика нормализовалась.

1. Депо без электрокорректора.
2. Косяк с колодкой непонятный, я долго и нудно подбирал положение, что бы горели и БС и ДС и габарит, короче качество — голимый китай.

Теперь думаю, как поаккуратнее снять с ДЕПЛ стекло и переставить на старую Бошевскую фару.

Фары очень мутные были. Остановился на depo. По итогу свет вообще огонь, по крайней мере если сравнивать с тем какой он был до этого. Артикул 217-1111PXLD2.  

Было решено взять фары поновее, но только не сат. Купил, хрустальные фары depo, с пучком под евросвет. Отлично освещают дорогу).

Свежий внешний вид + отсутствие плат. Взял оригинал. Пусть дороже, но лучше. Отличие в плафонах, проводах. Даже на глаз когда держишь в руках обе фары заметна разница. Внешний вид свежее. Светит тфу тфу хорошо. Минус не было уплотнительной резину. Приклеил двойной уплотнитель. Домашний))

Были заказаны похожие на сток depo, они больше нравятся.

От предыдущего владельца машина досталась не с оригинальной оптикой спереди и изрядно «уставшим» задним поворотником. Спереди стояли фары и поворотники от фирмы SAT, которые изрядно пожелтели. Увы полировка им не помогла.

Зимой фары были поменян на Depo. Свет шикарный))). Из личных наблюдений за оптикой фирмы SAT, вывел вердикт -  брать лучше не стоит, лучше уж Depo. 

Купил я Осваровские фары. С установкой никаких проблем не возникло. Теперь все светит ярко, красиво, но ошибка на блоке индикации так никуда и не делась))