Генератор VALEO или Стартвольт

Себе поставил летом генератор СтартВольт, вот такой LG0110. Качество изготовление — на уровне, все тщательно собрано, корпус не вырублен топором. Напругу держит хорошо, проблема в том, что там написано «Цифровой РН».

Иными словами — там ШИМ-контроллер вместо классической линейной КРЕНки. А это значит, что умрет РН — генератор можно смело утилизировать… Зато до 130 А обещают, хотя, судя по обмоткам, ну 100 — край.

Купил гену старт вольт 120А, О ЧЁМ НИСКОЛЬКО НЕ ПОЖАЛЕЛ. В общем ОГОНЬ генератор)

Достала недозаряжаться акб, не дотягивали цз из подсевшего акб, и появился прикол что на холостом ходу она показывает 11,9 а при свете показывал 11.5. Если ездить долго на 4-той передаче то он заряжался.

В итоге пришло в голову поменять гену и решил ставить мощнее, взял я стартвольт, и всунул его удачно. Единственное что мерцал свет и т.к. на холостых, нашёл старое Рр и все решилось.

Стартвольт это последняя фирма которую бы я купил. У них уже через два месяца показания падают прилично.

Был установлен новенький генератор стартвольт. В установке ни чего сложного. Красавец на месте. Показания вольтажа, очень порадовали, на прогретый мотор, при включенном свете и отопителе на полную, вольтаж 14.5В.

Ставил генератор Valeo. Сначала расстроился, мерцал свет при минусе. Но оказалось, что просто накрылось реле. После замены реле с фарами все нормально. В остальном все отлично, в морозы заводится все без проблем. Пока проехал 3000 км, все отлично.

Решил поменять родного гену на гену помощнее. Купил на 80А марки Старт Вольт. Езжу уже 3 недели - полёт нормальный.

Купил генератор Старт Вольт. По первым ощущения очень даже не плохо, с фарами на полную, аварийкой и печкой примерно 13,5, к слову с прошлым такая «расскошная езда» выжирала до 11,1 — 11,4. 

Мой прежний генератор стал все сильней завывать на холостых оборотах, а «напруга» в бортовой сети проседать. Решился на замену. Нашел в автомагазине генератор Стартвольт. Вроде название фирмы известное, вот и решил проверить ее на деле.

Купил генератор с чуть увеличенной мощностью по отдаче тока. Магнитола стала меньше вырубаться, а аккумулятор перестал быстрей разряжаться. Да и завываний никаких нет. Счастье и полный дзен, двумя словами!

Радует и то, что Стартвольт не ломит цену и при этом товар качественный. Так что советую, камрады!

Генератор СтартВольт 110A Hyundai/KIA LG 08900. Обещанных 14,6 вольт я так и не увидел, только 14,3 вольтамаксимум 14,3 вольта (как под нагрузкой так и без), а обещали 14,6. Более того, после получасовой езды генератор стабильно показывал 13,8 вольт.

После получасовой езды 13,8 вольт, а обещали 14,6. Сразу отмечу, что исправный генератор показывает 13 — 14,7 вольт. Все в допуске.