Герметики Hi-Gear или ABRO

Только герметик признаю. Если что-то наподобие ABRO, то нужно дать ему больше времени на схватывание, только потом заливать жижу.

Сам пользовался такой штукой пару лет назад и нихрена не помогло.

Чтоб фильтр ровно вставал в корпусе, в посылке лежал герметик. Обезжирил, приклеил и положил под кирпичи. Через 8 часов поднял, а эта херня отвалилась((( герметик — какаха.

Герметик красный не очень. Стал совсем плохого качества. Держал пол года, потом подтеки были и он просто снимался рукой.

Зачистить, обезжирить и на герметик. Abro 999 — СЕРЫЙ (не красный, не чёрный). Только серый отлично держит и антифриз и масло !

На прошлой машине на простой abro клеил поддон, все норм, даже не ждал пока схватится особо, пока затягивал, пока масло заливал, минут 30.

У меня под рукой был красный герметик ABRO и синяя изолента…уже три года прошло, полёт нормальный)))

У меня сопливила, доливал. Залил герметика hi-gear вроде, пока норма

С наступлением холодов, примерно -15 -19 градусов, гидроусилитель начал издавать какие-то шуршащие звуки, то посвистывал, то поскрипывал, жидкость с момента покупки Авто не менял. Имея опыт пользования автохимией HI-Gear, решил сделать профилактику с помощью тюнинг — герметика. Откачал примерно 100 мл из бачка и залил содержимое баночки. Покрутил рулем, поработало минут 10 и хватит.

Итог: после применения жижи)) через примерно 200-300 км, все посторонние звуки пропали, руль стал мягче.

Посадил в своё время крышку вместе со свечными колодцами на серый герметик ABRO. Больше полгода проездил, всё сухо было.