Глушитель Asso или Atiho

Как то на моем Матизе прогорел глушитель, и стал вопрос о его замене! Почитал в интрнете, и исходя из отзывов выбрал себе Atiho, правда там было еще в некоторых отзывах сказано что может не по размерам прийти, но я то не «криворукий» - подгоню если что по размерам. Так и случилось, пришел мне глушитель, начал ставить, а он не состыковывается с родной приемной трубой. Начал подгонять его болгаркой и дремелем. Сделал для себя все аккуратненько и по совести. Все стало так как мне нужно было! Возился правда долго, но результат того стоил – машина теперь тихо идет, что не может не радовать мой слух!

А я вот на свой Мерс со 104 мотором заказал глушитель Asso, и все нормально пришло, так как нужно. Пришло в нормальной упаковке, на самом глушителе было клеймо Asso и наклейкой made in Italia.

Качество отменное, встал на место как влитой, все хорошо. Претензий к нему нет никаких. Знаю что встречаются подделки, но меня пока Бог отвадил.

Подольский. ATIHO на нем написано. Я доволен.

Ставил заднюю часть глушителя ATIHO, отработал 2 года. Как, впрочем, и BOSAL до него. Из особенностей — очень сложно вкорячивался, как ни старался — банка все равно не вставала на штатные места, болты крепления пришлось чтавить более длинные. Благо поменял весной.

У меня на капелле подошло все один в один от 626 ге, поставил все ATIHO с деньгами было совсем туго, а выхлопная старая просто на ходу отгнивала и падала на землю. Короче через год атихо покрылась ржавчиной как хер знает что.

Не понравился мне звук двигателя, как швейная машинка… Купил прямоточный глушитель ASSO, готовый для установки на ВАЗ 21099 — 2112. Выкинул старый, поставил его.

Звук приятный, не напрягающий, по трассе уши не пухнут, хотя задние пассажиры жаловались, что уши закладывает.

Вообщем все поставил и радовался как слон как тихо работает машина)).

Работа конечно не маленькая а я воткнул на Пассат В3 с 2Е оригинальный Дтож, в понедельник проверял расход, на дальняка (как раз у нас штормовое предупреждение было, ветер кошмарный, как даст порыв снегом в стекло аж страшно), средний расход вышел 8л. на 100км. (по приборке).

Кстати ставил и резонатор и глушитель Атихо, на Джетту, срок службы около 3-х лет, задняя банка АССО понравилась гораздо больше (сделана аккуратней и тяжелее чем Атихо).

Пришел кирдык и моему глушителю, надо менять. Купил Asso, итальянское производство! Чисто визуально сделан отлично, клеймо есть - made in Italy, что и отличает его от оригинала, как на аналог очень даже ничего глушитель. Когда установил (все кстати по размерам подошло, немного правда ножовкой по металлу подпилил), проехался, сразу слышно что звук немного не тот который был раньше, громче работает, но может это из-за того что он новый. Когда оборотов добавляешь, звук этот пропадает и все работает должным образом. По деньгам не дорого вышло – 2850 рублей. Так что выходит ребят, в глушителях Asso только одни плюсы, можно ездить и не париться.

У меня раньше стоял глушитель фирмы ASSO. Реально хорошее железо!