Комплект сцепления VALEO или KRAFT

Я САМ МЕНЯЛ, СТАВИЛ КРАФТ, 10 000КМ. ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ. 

Начала дергаться на скорости, особенно заметно когда на 40-50 переключаюсь на третью и подхватываю газом, на 60-70 сразу после переключения на четвертую такая же фигня. На первом же свободном участке дороги сразу попробовал подергать газ на 60-80 кмч — дергается блин, т.е. сцепление держит хорошо. Вообще ставил Valeo, менял заодно с переборкой коробки в январе, с тех пор тыщ 5 прошел всего.

Эффект проявляется только при подгазовке сразу после переключения передач, дальше машина тьфу-тьфу идет ровно

Г@$но крафт туреский, в идеале LUK или Saks.

Дерьмо полное, я после 50 тык пробега снял, диск как новый, выжимной хлам, корзина и маховик съедены мм по два.

У меня не скрипело, стояло всё валео. Стёртое в хламоту. Заменил на ВИС. И диск и корзина. Через некоторое время трос заскрипел, а потом на перекрёстке оборвался. Купил новый трос. Сейчас скрипит всегда.

 Первый раз когда поставил сцепление крафт, педаль дрыгалась сильно, но через 5 тыс успокоилась. 2 недели назад оно умерло, поставил опять крафт, опять педаль чуток дергается, думаю притрется. Осевое биение наверно на диске.

Я валео катаю уже 10 тык… Ну сказка просто… Мягкое, классно в пробках и не буксует на резком старте.

У меня с крафтом  было: педаль вибрировала после замены. Через 6-8 тыс. км всё приходило в норму. Ещё при вибрации педали стук был, поменял ось и втулки педали сцепления, стала беззвучно вибрировать, не напрягала совсем.

Поставил KRAFT (корзина +диск), машину просто не узнать, четкие переключения, заметно мягче педаль сцепы, и нет тарахтения на холостых (а уже готов был лезть в коробку менять подшипники).

Поставил 2 недели назад сцепу+корзину светлозеленой коробки. Оччень мягкое и нежное по сравнению со стоком. Пока — нравиться.