Коврик AILERON или Sotra

У меня на прошлой машине были Сотра, пробег 80-90 т.км за 7 лет. Не было дырок и выглядели они гороздо привлекательнее чем Ваши за одну зиму и 20 т.км. На новую тоже купил Сотра, только модель немного изменилась. Лежат идеально, в педаль не упираются.

Ну даже не знаю что можно лучше их найти. Я уже на четвёртом по счёту своём авто использую такие коврики. Sotra-3D Lux. И на всех машинах они ложились практически идеально.

Подпятник резиновый, на прошлом Экспе эти ковры у меня отходили почти 90 тыc., вид на 4. Сейчас такие же эксплуатирую и зимой и летом, нареканий нет.

Я использую круглый год ковры Sotra 3D… они ворсовые, они корыта и если снега или точнее жыжи много, то она не стекает и не протекает на пол. Ну и за 2 зимы их не повело. Есть ли минусы — есть небольшие… хотелось бы чтобы спереди и у водителя и у пассажира немного больше закрывали.

Коврики нерезиновые Sotra с бортами. Ничего не загибается:).

По мне лучшие ковры, это Sotra. Но тока + от этих ковриков, пишут что мыть их нельзя но я забил на это дело, мою в самомое струей воды и все норм. 5 лет полет нормальный. Ну тока подпятник протерся немного.

Это Pradar от Sotra. У меня такие уже на второй машине. Лучшие коврики однозначно. Второй год — почистят щеткой на мойке и как новые. Но лучше с изнанки крепления подпятника прикрыть армированным скотчем — железки трут родной ворс.

Если зимой слякоть долго, то Сотра начинают пропускать воду.

Коврики в салон (текст+полим) Skoda Rapid, Aileron 3D. Борты и основание резиновые, сверху ковролин. По мне так очень удобные

У меня были сотра 3д, на предидущем авто. Не нарадовался.

Sotra. Использую такие уже на третьей машине, доволен.