Автолампы Osram или Hella

Кроме Филипса еще и нарва и Осрам лампы повышенной светоотдачи делают. Отменные лампы.

По своему опыту скажу, что голубой свет фар не есть гуд. Белый и желтый намного лучше освещаю дорогу. Сам в итоге остановился на на всепогодном (Allweather) Осраме. Он светит желтоватым светом и стекло лампы немного поляризующее.

По сухому светит нормально, зато в дождь и туман просто спасают, особенно за городом.

Поставил себе OSRAM +50% германские. Конечно, от идеала далеко, но светить стало явно посильнее.

Hella с увеличенной яркостью имеют очень маленький срок службы. По сроку службы проигрывают даже филипсу. Да и общее качество ниже чем у ксеноновой линейки выпускаемой на том же заводе в Польше.

Поставил лампы OSRAM Cool Blue +10% — вроде интересней стало.

Недавно купил для передних габаритов в блок-фары галогеновые лампочки OSRAM. Ставятся вместо штатных (по форме такие же точно), но светят много, много ярче и белее.

У меня стоят OSRAM+30(ближ.) и PHILLIPS+30(даль), блок фар Бош(маде ин Россия), разницы в свете между ними не ощущаю, хотя она явно заметна в сравнении с какими-то Венгерскими, которые стояли с завода. Свет достаточно белый.

На моей Бореньке стояли лампы Н4 Osram 80/100 (может в первой цифре ошибся). Ничего не залипало, ничё не горело 1.5 года я так катался.

Самый бюджетный вариант — поставить лампы хорошего произвидителя OSRAM, PHILIPS из серии +30% +50%.

Сгорел ближний свет. Попались такие лампы — Н7 Филлипс Ралли 80ватт. Н1-дальний Осрам 100ватт. В правой фаре стоят эти самые лампы. Разница ощутима, а если учесть, что в левой ближний — Филлипс +50%, дальний — Осрам +30%, то ого-го. В плюсе — мощный свет, хорошая граница на ближнем свете, нет бликов. В минусе — греется фара, неизвестен ресурс и как всё это выдержит проводка.