Литые диски RW или ifree

Могу рассказать про RW, были такие на Т Надя дизайн (H182), груженый кг 150 поймал яму в асфальте правой стороной и оба колеса на помойку, на дисках ни царапины ни замятия.

У меня Аврора 5.500 x 13 4 x 98 35 58,5. Цвет — Айс. Отьездил пока одно лето. С резиной Данлоп SP 703. Имеются вмятины на наружной закраине. Удалось почти заравнять молотком через деревяшку. На ходовые качества не влияет. По массе обалденная разница со Штамповаными и всеми литыми которые удалось в магазине пощупать. После переобувки в зимнюю на штамповке — показалось что колеса чугунные и вот-вот отвалятся.

Литые диски оказались очень жесткими пришлось их продать, так как ездить как на рельсах очень дискамфортно.

С говнодизайном и говнопокраской диски iFree, хотя делаются на задворках завода в Красноярске. Качество состава сплава тоже неизвестно. Где-то производители сильно сэкономили. 

Купил литые диски ifree Tracer 7x16H2 ET 40, DIA 66.1, LZ/PCD5x114.3, цвет неоклассик. Отбалансировались прекрасно, качество самих дисков хорошее, проехал уже более 10000 км, всё хорошо. Проблема с колпачками — они выпадают и теряются.

Самые лучшие диски в мире компании ifree. Они самые легкие в принципе.

Марка RW H-232. Стоят на девятке причём становятся отлично.

Диски RW 15 и резину Nokian nordman sx 195 50 15. Один раз отбалансировал и забыл про тряску навсегда. Плюс устойчивость лучше и что удивительно не стало особо жестче на низком прифиле. Были пару раз глубокие ямы до треска в позвоночничке, а дискам и резине хоть бы что.

Для восмерки брал диски RW (RACING WHEELS) Китай -Тайвань в начале r14 ездил жёстко и они все держали, но вес у них не самый маленький (но крепкие).

Уже года три гоняю на кордиантах 225/75/16 обутых на диски ifree райдер хайвей R16, et40, 6,5j. Никаких проблем. Имхо идеальный размер диска для такой резины.